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Klebetechnik und Oberflächen - Lacktechnik-Mikro- und nanostrukturierte Oberflächen Strömungsgünstige Beschichtung für die Senkung des Treibstoffverbrauchs - Kontinuierlicher Prozess zur Applikation nano- und mikrostrukturierter Lacke auf großen Bauteilen

Hage, W. und Stenzel, V. (2009) Klebetechnik und Oberflächen - Lacktechnik-Mikro- und nanostrukturierte Oberflächen Strömungsgünstige Beschichtung für die Senkung des Treibstoffverbrauchs - Kontinuierlicher Prozess zur Applikation nano- und mikrostrukturierter Lacke auf großen Bauteilen. Ulmer Gespräch, 07..08. Mai 2009, Neu-Ulm.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Klebetechnik und Oberflächen - Lacktechnik-Mikro- und nanostrukturierte Oberflächen Strömungsgünstige Beschichtung für die Senkung des Treibstoffverbrauchs - Kontinuierlicher Prozess zur Applikation nano- und mikrostrukturierter Lacke auf großen Bauteilen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Hage, W.NICHT SPEZIFIZIERT
Stenzel, V.Fraunhofer Institut Bremen
Datum:2009
Stichwörter:Klebetechnik, Oberflächen, Lachtechnik, nanostruktur, Senkung des Treibstoffverbrauchs
Veranstaltungstitel:Ulmer Gespräch
Veranstaltungsort:Neu-Ulm
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:07..08. Mai 2009
Veranstalter :Deutsche Gesellschaft für Galvano- und Oberfl ächentechnik e. V. (DGO)
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebe
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Antriebsforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Turbinentechnologien, L - Verdichtertechnologien
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Hinterlegt von: Balbir Kaur
Hinterlegt am:22 Jan 2010 15:20
Letzte Änderung:22 Jan 2010 15:20

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