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Turbulenzmodellierung mit dem DLR TAU Verfahren
Wollenhaupt, Birk (2007) Turbulenzmodellierung mit dem DLR TAU Verfahren. Diploma, Universität Stuttgart.
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Abstract
Ziel dieser Arbeit ist die Validierung des TAU-Codes und der verwendeten Turbulenzmodelle anhand von Theorie und Experimenten für grundlegende Strömungsphänomene in luftatmenden Hyperschalltriebwerjen. Vor allem die Berechnung kompressibler und turbulenter Scher- und Grenzschichtströmungen sowie die korrekte Wiedergabe von Wärmeübergang und Reibung an Triebwerkswänden stehen im Mittelpunkt der Untersuchungen.
| Document Type: | Thesis (Diploma) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Title: | Turbulenzmodellierung mit dem DLR TAU Verfahren | ||||
| Authors: |
| ||||
| Date: | 01 December 2007 | ||||
| Number of Pages: | 79 | ||||
| Status: | Published | ||||
| Keywords: | CFD, TAU, Turbulenzmodellierung | ||||
| Institution: | Universität Stuttgart | ||||
| Department: | Institut für Thermodynamik der Luft- und Raumfahrt | ||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||
| HGF - Program: | Space | ||||
| HGF - Program Themes: | W RP - Raumtransport | ||||
| DLR - Research area: | Space | ||||
| DLR - Program: | W RP - Raumtransport | ||||
| DLR - Research theme (Project): | W - Raumfahrzeugsysteme - Numerische Verfahren und Simulation (old) | ||||
| Location: | Göttingen | ||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Spacecraft | ||||
| Deposited By: | Sebastian Karl | ||||
| Deposited On: | 08 Dec 2009 12:34 | ||||
| Last Modified: | 08 Dec 2009 12:34 |
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