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Aspects of thermal flow control in hypersonic flight

Banuti, Daniel und Hannemann, Klaus und Longo, Jose (2010) Aspects of thermal flow control in hypersonic flight. CEAS Air and Space Conference, 26. - 29. Oct. 2009, Manchester, Great Britain. ISBN 1 85768 213 8.

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Offizielle URL: http://www.ceas2009.org

Kurzfassung

This paper discusses the application of energy deposition for sonic boom mitigation and as actuator device substitute. Classical sonic boom minimization strategies suffer from major shortcomings, such as prohibitively large power requirements or a permanent deterioration of aerodynamic quality - even when sonic boom suppression is not needed. Virtual blunting is suggested here as a combination of classical approaches but with increased flexibility at reduced power consumption. A power estimation based on Rayleigh flow proves to be sufficiently accurate. Numerical simulations are carried out to show that energy deposition is in principle capable of affecting a flow in the same way as a solid spike attachment does. As a second focus, energy deposition is investigated as a mechanism to create forces and torques. As mechanical actuators such as ailerons and rudders are subject to substantial mechanical and thermal loads, it seems desirable to look for alternatives that do not need the weight and complexity of moving parts. It will be shown that forces released on a flow-parallel wall using energy deposition are comparable to forces caused by an inclined flat plate.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:Aspects of thermal flow control in hypersonic flight
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Banuti, DanielNICHT SPEZIFIZIERT
Hannemann, KlausNICHT SPEZIFIZIERT
Longo, JoseNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2010
Referierte Publikation:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Name der Reihe:Conference Proceedings on CD
ISBN:1 85768 213 8
Status:veröffentlicht
Stichwörter:hypersonics energy deposition flow control
Veranstaltungstitel:CEAS Air and Space Conference
Veranstaltungsort:Manchester, Great Britain
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:26. - 29. Oct. 2009
Veranstalter :CEAS
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Weltraum (alt)
HGF - Programmthema:W RP - Raumtransport
DLR - Schwerpunkt:Weltraum
DLR - Forschungsgebiet:W RP - Raumtransport
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):W - Raumfahrzeugsysteme - Konzepte und Entwurf (alt)
Standort: Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Raumfahrzeuge
Hinterlegt von: Daniel Banuti
Hinterlegt am:08 Dez 2009 12:34
Letzte Änderung:03 Dez 2010 09:28

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