Versenden
Drucken
Archambaud, Jean-Pierre und Arnal, Daniel und Hein, Stefan und Sousa, Joao und Hanifi, Ardeshir und Godard, Jean-Luc und Krier, Johann Valentin und Donelli, Raffaele (2008) Use of laminar flow technologies for supersonic drag reduction - results of FP project SUPERTRAC. WCCM8, ECCOMAS 2008, 2008-06-30 - 2008-07-04, Venice, Italy.
Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.
Kurzfassung
The present paper deals with the control of the laminar-turbulent transition on a swept wing in supersonic conditions. This study has been carried out as part of the European Project SUPERTRAC (SUPERsonic TRAnsition Control; January 2005, June 2008). Two issues have been addressed with the same model: the first one is the control of the transition due to crossflow (CF) instabilities present on a swept wing, by using Micron-Sized Roughness elements (MSR); the second one is the prevention of the turbulent contamination along the leading edge by means of appropriate Anti-Contamination Devices (ACD). The paper describes the work concerning the numerical approach, the model design, the tests in the ONERA S2MA wind tunnel in Modane and the analysis of the results.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/59903/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Use of laminar flow technologies for supersonic drag reduction - results of FP project SUPERTRAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum: | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | laminar-turbulent transition, flow control, supersonic, swept wing, attachment-line contamination, crossflow, micron-sized roughness, anti-contamination device | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | WCCM8, ECCOMAS 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Venice, Italy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 30 Juni 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 4 Juli 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugphysik (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Hein, Dr.-Ing. Stefan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 22 Sep 2009 15:21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:24 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
