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A Hybrid Time-Frequency Approach for the Noise Localization Analysis of Aircraft Fly-overs

Guérin, S. und Siller, H. (2008) A Hybrid Time-Frequency Approach for the Noise Localization Analysis of Aircraft Fly-overs. In: 2008 AIAA Meeting Papers, Vol. 13 (Nr. 5 (Aeroacoustics)). 14th AIAA/CEAS Conference, 2008-05-05 - 2008-05-07, Vancouver, Canada. ISBN 978-1-56347-939-7.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/57813/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Titel:A Hybrid Time-Frequency Approach for the Noise Localization Analysis of Aircraft Fly-overs
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Guérin, S.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Siller, H.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2008
Erschienen in:2008 AIAA Meeting Papers
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:Vol. 13
ISBN:978-1-56347-939-7
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Aeroacoustics, Hybrid Time-Frequency, AIAA/CEAS
Veranstaltungstitel:14th AIAA/CEAS Conference
Veranstaltungsort:Vancouver, Canada
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:5 Mai 2008
Veranstaltungsende:7 Mai 2008
Veranstalter :American Institute of Aeronautics and Astronautics
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Leiser Luftverkehr (alt)
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Hinterlegt von: Kaur, Balbir
Hinterlegt am:26 Jan 2009
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:22

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