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"Lärmminderungspotenzial durch Bündelung von Flugrouten mit Autobahnen" - Abschlussbericht der Einzelaufgabe 1634 des Projekts "Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren (LAnAb)" im Forschungsverbund Leiser Verkehr.

Boguhn, Oliver and Isermann, Ullrich (2007) "Lärmminderungspotenzial durch Bündelung von Flugrouten mit Autobahnen" - Abschlussbericht der Einzelaufgabe 1634 des Projekts "Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren (LAnAb)" im Forschungsverbund Leiser Verkehr. [Other]

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Abstract

In der Einzelaufgabe 1634 wurde der Frage nachgegangen, ob sich durch Bündelung von Flugrouten mit Autobahnen eine Entlastung durch Fluglärm betroffener Gebiete erreichen lässt. Legt man den äquivalenten Dauerschallpegel zugrunde, dann lässt sich bei Flächen mit niedrigen LAeq-Werten eine Reduktionen von etwa 30% erreichen, andererseits können sich für hö-here LAeq-Werte die Flächen durch die Überlagerung auch vergrößern. Das impliziert zunächst einen Einsatz in größeren Entfernungen vom Flughafen. Betrachtet man aber die Maximalpegel, die für die Beurteilung von nächtlichem Fluglärm besser geeignet sind und um etwa 10–20 dB über den an Autobahnen auftretenden Pegeln liegen, dann bietet das Bündelungskonzept keinen Vorteil.

Document Type:Other
Title:"Lärmminderungspotenzial durch Bündelung von Flugrouten mit Autobahnen" - Abschlussbericht der Einzelaufgabe 1634 des Projekts "Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren (LAnAb)" im Forschungsverbund Leiser Verkehr.
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Boguhn, OliverUNSPECIFIED
Isermann, UllrichUNSPECIFIED
Date:2007
Refereed publication:No
Status:Published
Keywords:Fluglärm. Abflugverfahren, Überlagerung von Verkehrslärm
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:L VU - Air Traffic and Environment (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L VU - Air Traffic and Environment
DLR - Research theme (Project):L - Quiet Air Traffic (old)
Location: Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Helicopters
Deposited By: Dr.rer.nat. Ullrich Isermann
Deposited On:18 Dec 2008
Last Modified:12 Dec 2013 20:35

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