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Dual Threshold Operations - Increase Arrival Capacity

Kaltenhäuser, Sven und Klostermann, Elmar und Helmke, Hartmut (2008) Dual Threshold Operations - Increase Arrival Capacity. OPTIMAL Final User Forum, 2008-06-25 - 2008-06-26, Paris.

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Kurzfassung

The presentation gives the results of the capacity- and workload-oriented real time simulations on the Radar Simulator ATMOS at DLR-Braunschweig for the 'dual threshold' approach procedure on a parallel runway system. Dedicated computerized planning support for the controllers and additionally simultaneous use of the runway system for departures is considered in the simulations.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Dual Threshold Operations - Increase Arrival Capacity
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Kaltenhäuser, SvenNICHT SPEZIFIZIERT
Klostermann, ElmarNICHT SPEZIFIZIERT
Helmke, HartmutNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:25 Juni 2008
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:ATM Simulation ATMOS Airport Capacity Runway Validation Approach Procedure AMAN 4D-CARMA
Veranstaltungstitel:OPTIMAL Final User Forum
Veranstaltungsort:Paris
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2008-06-25 - 2008-06-26
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > ATM-Simulation
Hinterlegt von: Sven Kaltenhäuser
Hinterlegt am:13 Mär 2009
Letzte Änderung:27 Apr 2009 15:13

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