Bord-Boden Kopplung für trajektorienbasierte Anflugführung

Uebbing-Rumke, Maria and Czerlitzki, Bernhard and Helmke, Hartmut (2007) Bord-Boden Kopplung für trajektorienbasierte Anflugführung. K-ATM Abschlussmeeting, 2007-11-28 - 2007-11-29, DLR Braunschweig.

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Abstract

Im Rahmen des Teilvorhabens KOPIM-Aircraft wurde ein Konzept zur trajektorienbasierten Führung des anfliegenden Luftverkehrs erarbeitet und in Prototypen des DLR Anflugplanungssystems 4D-CARMA und des DLR Advanced FMS implementiert. Die Ergebnisse aus Simulationsläufen werden dargestellt und bewertet.

Document Type:

Conference or Workshop Item (Speech)

Additional Information:

Präsentation des Teilvorhabens KOPIM-Aircraft am 28.11.2007 auf dem K-ATM (LUFO III) Abschlussmeeting in Braunschweig

Title:

Bord-Boden Kopplung für trajektorienbasierte Anflugführung

Authors:

Authors	Institution or Email of Authors
Uebbing-Rumke, Maria
Czerlitzki, Bernhard
Helmke, Hartmut

Date:

28 November 2007

Page Range:

pp. 1-24

Status:

Published

Keywords:

Trajektorie, zeitbasierte Führung des Luftverkehrs, KOPIM-Aircraft, 4D-CARMA, AFMS, Arrival Management, Air Ground Integration

Event Title:

K-ATM Abschlussmeeting

Event Location:

DLR Braunschweig

Event Type:

national Conference

Event Dates:

2007-11-28 - 2007-11-29

Organizer:

K-ATM Konsortium

HGF - Research field:

Aeronautics, Space and Transport

HGF - Program:

Aeronautics

HGF - Program Themes:

L SF - Safe and Efficient Air Traffic Guidance

DLR - Research area:

Aeronautics

DLR - Program:

L SF - Safe and Efficient Air Traffic Guidance

DLR - Research theme (Project):

L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (old)

Location:

Braunschweig

Institutes and Institutions:

Institute of Flight Control > Controller Assistance

Deposited By:

Kerstin Diederich

Deposited On:

07 Jan 2008

Last Modified:

27 Apr 2009 14:31

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