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Acoustic Resonances in a High Lift Configuration

Hein, Stefan und Hohage, Thorsten und Koch, Werner und Schöberl, Joachim (2007) Acoustic Resonances in a High Lift Configuration. Journal of Fluid Mechanics, 582, Seiten 179-202. Cambridge University Press. ISSN 0022-1120.

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Offizielle URL: http://journals.cambridge.org/action/displayIssue?iid=1045116

Kurzfassung

Low- and high-frequency acoustic resonances are computed numerically via a high-order finite element code for a generic two-dimensional high lift configuration with a leading edge slat. Zero mean flow is assumed approximating the low Mach number situation at aircraft landing and approach. To avoid unphysical reflections at the boundaries of the truncated computational domain perfectly matched layer absorbing boundary conditions are implemented in the form of the complex scaling method of atomic and molecular physics. It is shown that two types of resonances exist: resonances of surface waves which scale with the total airfoil length and longitudinal cavity-type resonances which scale with the slat cove length. Minima exist in the temporal decay rate which can be associated with the slat cove resonances and depend on the slat cove geometry. All resonances are damped due to radiation losses. However, if coherent noise sources exist, as observed in low Reynolds number experiments, these sources can be enhanced acoustically by the above resonances if the source frequency is close to a resonant frequency.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Acoustic Resonances in a High Lift Configuration
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Hein, StefanNICHT SPEZIFIZIERT
Hohage, ThorstenGeorg-August-Universität Göttingen
Koch, WernerNICHT SPEZIFIZIERT
Schöberl, JoachimRWTH Aachen
Datum:2007
Erschienen in:Journal of Fluid Mechanics
Referierte Publikation:Ja
In Open Access:Nein
In ISI Web of Science:Ja
Band:582
Seitenbereich:Seiten 179-202
Verlag:Cambridge University Press
ISSN:0022-1120
Status:veröffentlicht
Stichwörter:acoustic resonances, aircraft high lift configuration, perfectly matched layer (PML), surface waves, slat cove resonances
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HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Starrflügler
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Starrflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Flugphysik
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber
Hinterlegt von: Dr.-Ing. Stefan Hein
Hinterlegt am:22 Jun 2007
Letzte Änderung:08 Apr 2010 14:15

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