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Laser Lightcraft - Luft und Raum gestützte Aufklärungsplattform der Zukunft!?

Eckel, Hans-Albert (2004) Laser Lightcraft - Luft und Raum gestützte Aufklärungsplattform der Zukunft!? Brainstorming Workshop "Neue Technologien", Euskirchen, 9.-10. November 2004.

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Kurzfassung

Das „Laser-Lightcraft“ ist ein innovatives Antriebskonzept für Kleinstflugkörper. Der gepulste Laserantrieb eröffnet eine preiswerte Alternative zum Transfer kleiner Nutzlasten (1-10 kg) in große Höhen und erdnahe Umlaufbahnen. Neben der Demonstration eines „Lightcraft“-Starts im Labor wurden Einzelpuls-Experimente an einem Pendel-Prüfstand zur Bestimmung des Impulskoppelkoeffizienten bei Atmosphärendruck, als auch bei reduziertem Druck (große Höhe) bis hin zum Vakuum durchgeführt. Die eingesetzte Laserquelle, ein elektronenstrahlgestützter CO_2-Laser, emittiert Laserpulse mit einer Energie bis zu 410 J und Repetitionsraten bis zu 100 Hz. Basierend auf den Ergebnissen der Experimentalstudie (Koppelkoeffizient, mittlere Austrittsgeschwindigkeit, spezifischer Impuls, Treibstoff) wird das Potential dieses alternativen Antriebskonzepts für Luft und Raum gestützte Aufklärungsplattformen diskutiert.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2005,
Titel:Laser Lightcraft - Luft und Raum gestützte Aufklärungsplattform der Zukunft!?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Eckel, Hans-AlbertNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2004
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Laserantrieb, Laser,
Veranstaltungstitel:Brainstorming Workshop "Neue Technologien", Euskirchen, 9.-10. November 2004
Veranstalter :FhG Institut für Naturwissenschaftliche Trendanalysen
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:L - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Technische Physik
Hinterlegt von: Dr.rer.nat. Hans-Albert Eckel
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:27 Apr 2010 13:04

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