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Recent Fan Broadband Noise Activities within the Framework of the European Funded Collaborative Research Projects

Enghardt, L. (2017) Recent Fan Broadband Noise Activities within the Framework of the European Funded Collaborative Research Projects. In: Proceedings 21st Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS. 21st Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS, 2017-09-13 - 2017-09-15, Dublin, Ireland.

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5MB

Offizielle URL: https://ceasworkshop2017.exordo.com/files/papers/48/presentation_files/3/CEAS2017_Dublin_Recent_Fan_Broadband_Noise_Activities-Keynote1.pdf


elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/117900/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Recent Fan Broadband Noise Activities within the Framework of the European Funded Collaborative Research Projects
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Enghardt, L.DLR AT-TRANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2017
Erschienen in:Proceedings 21st Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Fan Broadband Noise, OGV interaction Noise, computated turbulent flow structures
Veranstaltungstitel:21st Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS
Veranstaltungsort:Dublin, Ireland
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:13 September 2017
Veranstaltungsende:15 September 2017
Veranstalter :Trinity College Dublin, The University of Dublin
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebssysteme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Engine Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Turbinentechnologien (alt)
Standort: Berlin-Charlottenburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Hinterlegt von: Enghardt, Lars
Hinterlegt am:08 Jan 2018 09:21
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:22

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