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A Concept of Operations for Trajectory-based Taxi Operations

Okuniek, Jan Nikolai und Gerdes, Ingrid und Jakobi, Jörn und Ludwig, Thomas und Hooey, Becky und Foyle, Dave und Jung, Yoon und Zhu, Zhifan (2016) A Concept of Operations for Trajectory-based Taxi Operations. In: 16th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, 2016. 16th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, 2016-06-13 - 2016-06-17, Washington D.C., USA. doi: 10.2514/6.2016-3753.

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Kurzfassung

A harmonized concept of operations (ConOps) for future surface operations that considers the surface management practices and policies that currently exist in the U.S. and Europe was developed by NASA and DLR. The high-level concept vision is to develop the framework for surface traffic scheduling systems that generate conflict-free four-dimensional trajectories (4DTs) for all aircraft on the airport surface and for guidance means on board and on ground to enable the flight crew to adhere to the trajectories. This vision supports the reduction of temporal uncertainty and delays by improving the whole planning chain from gate to runway and vice versa. This paper identifies and describes the necessary functions of this concept and explains the relationships among them. As a result of this activity, challenges arose which are the basis to derive research requirements that are jointly approached by NASA and DLR in the future. The concept is supported through a solid base of results from research already conducted in that area to support the implementation of this concept in the future.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/103994/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:A Concept of Operations for Trajectory-based Taxi Operations
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Okuniek, Jan Nikolainikolai.okuniek (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Gerdes, Ingridingrid.gerdes (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Jakobi, Jörnjoern.jakobi (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2352-2971NICHT SPEZIFIZIERT
Ludwig, Thomasthomas.ludwig (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3882-8359NICHT SPEZIFIZIERT
Hooey, Beckybecky.l.hooey (at) nasa.govNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Foyle, Davedavid.foyle (at) nasa.govNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Jung, Yoonyoon.c.jung (at) nasa.govNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Zhu, ZhifanZhifan.zhu (at) nasa.govNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Juni 2016
Erschienen in:16th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, 2016
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.2514/6.2016-3753
Status:veröffentlicht
Stichwörter:concept of operations, four-dimensional trajectories, airport surface managementr, runway scheduling
Veranstaltungstitel:16th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference
Veranstaltungsort:Washington D.C., USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:13 Juni 2016
Veranstaltungsende:17 Juni 2016
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Lotsenassistenz
Hinterlegt von: Okuniek, Jan Nikolai
Hinterlegt am:10 Jun 2016 17:06
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:09

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