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Der Einsatz von Faserverbundwerkstoffen in strukturell tragenden Bereichen von Schienenfahrzeugen ist möglich!

Winkler-Höhn, Robert (2021) Der Einsatz von Faserverbundwerkstoffen in strukturell tragenden Bereichen von Schienenfahrzeugen ist möglich! 18. Internationalöe Schienenfahrfahrzeutagung Dresden, 22.-24.Sep. 2021, Dresden Deutschland. ISBN 978-3-96892-093-1.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/146119/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Der Einsatz von Faserverbundwerkstoffen in strukturell tragenden Bereichen von Schienenfahrzeugen ist möglich!
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Winkler-Höhn, RobertRobert.Hoehn (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0003-1116-6786NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:22 September 2021
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 105-107
ISBN:978-3-96892-093-1
Status:veröffentlicht
Stichwörter:eichtbau, Structural-Health-Monitoring, Faserverbundwerkstoffe, Dachstruktur, Seitenschürze, Brandschutz, Optimierung, Topologieoptimeriung, Free-Size-Optimierung
Veranstaltungstitel:18. Internationalöe Schienenfahrfahrzeutagung Dresden
Veranstaltungsort:Dresden Deutschland
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:22.-24.Sep. 2021
Veranstalter :Hochschule und Technische Universität Dresden, sowie Eurail press
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Energie und Verkehr (alt), V - NGT BIT (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugarchitekturen und Leichtbaukonzepte
Hinterlegt von: Winkler-Höhn, Robert
Hinterlegt am:24 Nov 2021 11:16
Letzte Änderung:29 Mär 2023 00:49

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