elib
DLR-Header
DLR-Logo -> http://www.dlr.de
DLR Portal Home | Impressum | Kontakt | English
Schriftgröße: [-] Text [+]

Einträge mit Themengebiet "Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme"

Eine Ebene höher
Exportieren als [feed] Atom [feed] RSS 1.0 [feed] RSS 2.0
Springen zu: A | B | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | O | P | R | S | T | U | W | X | Z
Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 335.

A

  Almeida, Eduardo C. V. de und Johannes, Lars und Groos, Jörn C. (2014) "TrackScan" - Ein portables Ortungssystem zur georeferenzierten Erfassung des Gleisoberbauzustands. DGON POSNAV 2014, 20.-21. Nov. 2014, Berlin, Deutschland. ISSN 2191-8287 Volltext nicht frei. file

  Asbach, Lennart und Böhm, Thomas und Brinkmann, Florian und Busse, Martin und Ebrecht, Lars und Jäger, Bärbel und Johne, Martin und Kohlruss, Jacob und Lackhove, Christoph und Meyer zu Hörste, Michael und Pelz, Markus und Preuk, Clemens und Scheier, Benedikt und Schumann, Tilo und Steinhäuser, Ingo und Talg , Markus (2012) Next Generation Railway System: Ausgewählte Projektergebnisse. Projektbericht. DLR-TS 1.18, 125 S. DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik. Volltext nicht online.

  Asbach, Lennart und Ebrecht, Lars (2010) Automatisierung von HiL Tests. In: Next Generation Forum Tagungsband 2011, Seite 68. Next Generation Forum, 26.-27. Sept. 2010, Oberpfaffenhofen, Deutschland. file

  Asbach, Lennart und Hungar, Hardi und Meyer zu Hörste, Michael (2015) Testmanagement für funktionale Tests von Eisenbahnleit- und Sicherungstechnik. SIGNAL + DRAHT (10/201), Seiten 11-15. Eurailpress. ISSN 0037-4997 Volltext nicht frei. file

  Asbach, Lennart und Hungar, Hardi und Meyer zu Hörste, Michael (2015) Management of functional tests of railway command, control and signalling systems. SIGNAL + DRAHT (10), Seiten 34-37. Eurailpress. ISSN 0037-4997 Volltext nicht frei. file

  Asbach, Lennart und Hungar, Hardi und Meyer zu Hörste, Michael und Lemmer, Karsten (2014) Formalisierung von Tests für hochautomatisierte Testausführung. SIGNAL + DRAHT, Seiten 26-34. EURailPress. ISSN 0037-4997 Volltext nicht online.

  Asbach, Lennart und Hungar, Hardi und Meyer zu Hörste, Michael und Lemmer, Karsten (2014) Formalisation of test procedures for a high level of automation. SIGNAL + DRAHT, Seiten 63-69. EURailPress. ISSN 0037-4997 Volltext nicht online.

B

  Bauch, Christian (2011) Erarbeitung von systemspezifischen Anforderungen für ein Radio Block Center in Bezug zum RailSiTe des DLR-Braunschweig. Diplomarbeit, FH Wolfenbüttel. Volltext nicht online.

  Baumann, Martin und Bernard, Vincent und Caulier, Patrice und Cuijpers, C.F. und Dalijono, Taufan und de Winter, J.C.F. und Debernard, S. und Dietsch, Sandra und Duda, Holger und Dzaack, Jeronimo und Eckstein, Lutz und Freudenthal, A. und Geister, Robert und Giesemann, Sonja und Gontar, Patrick und Griesche, Stefan und Grippenkoven, Jan und Haslbeck, Andreas und Heesen, Matthias und Hesse, Tobias und Jipp, Meike und Kappenberger, Carsten und Kelsch, Johann und Kügler, Dirk und Kyriakidis, Miltos und Legrand, Cyril und Löwe, Katharina und Lundh, Monica und Maier, Enrico und Majumdar, Arnab und Mallam, Steven und Martirosjan, Artur und Meinecke, Malte und Milius, Birgit und Moelker, A. und Morvan, H. und Nachtwei, J. und Naveteur, J. und Ochieng, Washington Y. und Oppermann, Sven und Pacaux-Lemoine, M.-P. und Poulain, T. und Raudszus, Dominik und Richard, Philippe und Robache, F. und Rötting, Matthias und Shubert, Ekkehart und Smith, Jennifer und Stade, M.J.C. und Stappers, P.J. und Suikat, Reiner und Teegen, Uwe und Vanderhaegen, Frédéric und Varga, E. und Vollrath, Mark und von Bernstorff, Charlotte und Wies, Matthias und Zlocki, Adrian (2012) 30th European Annual Conference on Human Decision-Making and Manual Control: Proceedings. Berichte aus dem DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik, 19 (DLR-TS 1.19). DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik. ISSN 1866-721X Volltext nicht online.

  Beck, Katja (2008) Wirtschaftlichkeitsbewertungen des Eisenbahnbetriebes mit Hilfe von Betriebssimulationen. In: Kostenoptimierung im Schienenverkehr : 6. Wiener Eisenbahnkolloquium, 13.-14. März 2008 OVE-Schriftenreihe (48). Eigenverlag des Österreichischen Verbandes für Elektrotechnik. Seiten 43-48. ISBN 978-3-85133-046-5. Volltext nicht online.

  Beck, Katja und Rapp, Thomas und Jäger, Bärbel (2008) LCC – Ausgangspunkt für Kostensenkungen in der Eisenbahnsignaltechnik. SIGNAL + DRAHT, 5 (100), Seiten 20-24. DVV Media Group GmbH. ISSN 0037 - 4997 Volltext nicht online.

  Beck, Katja und Scheier, Benedikt und Jäger, Bärbel (2008) RAILONOMICS® – Determining Investment Strategies for Railway Signalling through Simulation. In: Computer System Design and Operation in the Railway an other Transit Systems Computers in Railways, XI. WIT Press. Seiten 65-74. ISBN 978-1-84564-126-9. ISSN 1746-4498 Volltext nicht online.

  Becker, Uwe und Poliak, Jan und Geistler, Alexander und Hasberg, Carsten und Meyer zu Hörste, Michael (2008) DemoOrt repositions trains with satellite. EURAILmag - Business & Technology, 18, Seiten 216-218. Groupe RICCOBONO. Volltext nicht online.

  Berenguel Fernandez, Laura (2015) Untersuchung eines innovativen Nahverkehrskonzepts auf Basis dynamischer Quell-, Ziel- und Routingvorgaben. Masterarbeit, Universität Duisburg-Essen. file

  Brandenburger, Niels/ N.G. und Naumann, Anja und Jipp, Meike (2016) Die Entwicklung der Aufgaben des Triebfahrzeugführers in der Zukunft. SIGNAL + DRAHT. ISSN 0037-4997 Volltext nicht frei. file

  Brandstädter, Peter und Gürbüz, Osman und Jarchow, Theresa und Kuznetsova, Irina und Neef, Sophie und Petrovic, Milenko und Seiler, Kevin und Stropp, Christian (2014) Projektbericht Interdisziplinäre Projektarbeit - Entwicklung eines Interfaces zur kognitiven Anreicherung der Interaktion von Lokführern mit der Punktförmigen Zugbeeinflussung. andere, Technische Universität Berlin. file

  Busse, Martin und Ebrecht, Lars und Meyer zu Hörste, Michael (2012) Sicherung der technischen und betrieblichen Konformität und Interoperabilität - Etablierung eines durchgängigen Ansatzes sowie schrittweisen Durchführung von Systemtests im Labor bei der Realisierung von ETCS-Strecken. EI - Der Eisenbahningenieur. DVV Media Group / Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Busse, Martin und Asbach, Lennart (2015) Interoperabilitätsnachweis im Labor – Test betrieblicher Szenarien mit realem RBC und EVC. EI - Der Eisenbahningenieur, 2015 (-). DVV Media Group GmbH | Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Bussenius, Steffen (2011) Entwicklung einer Methode zur Nachverfolgung von Änderungen einer Systemspezifikation und deren Auswirkung auf einen Testprozess (am Beispiel von ETCS). Bachelorarbeit, Hochschule Ostfalia. file

  Bussmann, Anja (2014) Integrierte Bewertung von Schieneninfrastrukturmaßnahmen. [sonstige Veröffentlichung] file

  Bussmann, Anja und Scheier, Benedikt und Brinkmann, Florian und Böhm, Thomas und Lemmer, Karsten (2014) Integrierte Bewertung von Schieneninfrastrukturmaßnahmen. Verkehrswissenschaftliche Tage Dresden, 20. - 21.03.2014, Dresden. file

  Böhm, Thomas (2011) Life Cycle Management für die Bahnsicherungstechnik. Kolloquium Verkehrsmanagement und Verkehrstelematik 2011, 13.Jul.2011, Dresden, Deutschland. Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas (2012) Usability Evaluation - Instrument und Ideengeber für den menschzentrierten Arbeitsplatz in Eisenbahnleitstellen. Computer Science and Transport Symposium, 10.Mai.2012, Kiel, Deutschland. Volltext nicht frei. file

  Böhm, Thomas (2012) Data Mining – Was nützen Statistik und künstliche Intelligenz dem Betreiber von Eisenbahninfrastruktur? Kolloquium Verkehrsmanagement und Verkehrstelematik 2012, 20. Jun. 2012, Dresden, Deutschland. Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas (2012) Accuracy Improvement of Condition Diagnosis of Railway Switches via External Data Integration. In: Proceedings of the Sixth European Workshop on Structural Health Monitoring, Seiten 1550-1558. Deutsche Gesellschaft für Zerstörungsfreie Prüfung. Sixth European Workshop on Structural Health Monitoring, 03.-06. Jul. 2012, Dresden, Deutschland. ISBN 978-3-940283-41-2 Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas (2012) Zustandsorientierte Instandhaltung bei Eisenbahnweichen. In: Next Generation Railway System: Ausgewählte Projektergebnisse Berichte aus dem DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik, 18. DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik. Seiten 51-61. ISSN 1866-721X Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas (2012) Genauigkeitsverbesserung der Diagnose von Eisenbahnweichen. EI - Der Eisenbahningenieur, 63. Jahrgang (12), Seiten 56-61. DVV Media Group GmbH | Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas und Doegen, Christian (2010) Diagnosis without Sensors: Integration of External Data for Condition Monitoring of Railway Switches. In: Proceedings of the 23rd International Congress on Condition Monitoring and Diagnostic Engineering Management, Seiten 619-622. Sunrise Publishing Limitied. COMADEM 2010, 28. Jun. - 02. Jul. 2010, Nara, Japan. ISBN 9784883254194 Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas und Gutsche, Katja (2011) Diagnosis and Prediction for a Successful Management of Railway Infrastructure. In: Proceedings of the 24th International Congress on Condition Monitoring and Diagnostics Engineering Management, Seiten 1413-1419. Publishing Services PL. COMADEM 2011 - 24th International Congress on Condition Monitoring and Diagnostics Engineering Management, 30. Mai - 01. Jun. 2011, Stavanger, Norway. ISBN 0-9541307-2-3 Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas und Scheier, Benedikt (2012) Railonomics®-Infra: Der Beitrag des DLR für die bedarfsgerechte Bemessung von Eisenbahninfrastrukturen. In: Next Generation Railway System: Ausgewählte Projektergebnisse Berichte aus dem DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik, 18. DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik. Seiten 109-123. ISSN 1866-721X Volltext nicht online.

  Bätz, Claudia (2008) Intermodaler Vergleich des Methodenspektrums im Rahmen von Zulassungsverfahren der jeweiligen Verkehrsmittel. Diplomarbeit, TU Dresden. file

  Böhm, Thomas (2013) Data Mining - Was nützen Statistik und künstliche Intelligenz in der Instandhaltung? Plant Health Management Systeme, Mülheim. Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas (2013) How Precise Has Fault Detection to Be? Answers from an Economical Point of View. In: Proceedings of the 26th International Congress on Condition Monitoring and Diagnostics Engineering Management, Seiten 460-466. KP-Media Oy. COMADEM 2013 - 26th International Congress on Condition Monitoring and Diagnostics Engineering Management, 10.-13. Jun. 2013, Helsinki, Finnland. ISBN 9789526798103 file

  Böhm, Thomas (2013) Datengetriebene Zustandsdiagnose als Assistenz einer effizienten Instandhaltung. LST Konferenz 2013, 30. Sep. - 01. Okt. 2013, Göttingen. file

  Böhm, Thomas (2013) Datengetriebene Zustandsdiagnose für die Instandhaltung. 13. Fachtagung Leit- und Sicherungstechnik, 23. Okt. 2013, Bruchsal, Deutschland. Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas und Beck, Katja und Knaak, Ann-Kristin und Jäger, Bärbel (2008) Efficient maintenance strategy through System Dynamics. In: Computer System Design and Operation in the Railway an other Transit Systems Computers in Railways, XI. WIT Press. ISBN 978-1-84564-126-9. ISSN 1746-4498 Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas und Bussmann, Anja (2013) Bewertung von Nachhaltigkeitskriterien im ökonomischen Spannungsfeld von Infrastrukturmaßnahmen. IZBE Symposium - Nachhaltigkeit in der Bahnindustrie, 18. - 19.04.2013, Dresden. Volltext nicht frei. file

  Böhm, Thomas und Jäger, Bärbel (2010) NeuPro Plus - Identifikation, Analyse und Bewertung von Maßnahmen zur wirtschaftlichen Optimierung der Eisenbahnleit- und sicherungstechnik. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 134. Jahrgang (April 2010), Seiten 127-135. Georg Siemens Verlag. Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas und Scheier, Benedikt (2010) Railonomics - für eine bedarfsgerechte Infrastruktur. EI - Der Eisenbahningenieur, 61. Jahrgang (Januar 2010), Seiten 32-36. DVV Media Group | Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Böhm, Thomas (2014) Genauigkeitsanforderungen bei der Anlagenzustandsprognose. EI - Der Eisenbahningenieur, 65 (9), Seiten 82-87. DVV Media Group GmbH Eurailpress. ISSN 0013-2810 file

  Böhm, Thomas (2015) Präzise Vorhersage von Weichenstörungen. EI - Der Eisenbahningenieur (10), Seiten 50-53. DVV Media Group GmbH. ISSN 0013-2810 file

  Böhm, Thomas und Bussmann, Anja und Scheier, Benedikt (2015) Integrierte Bewertung von Schieneninfrastrukturmaßnahmen – Transparenz der Auswirkungen auf alle Stakeholder. In: IZBE-Symposium. IZBE-Symposium Verkehrsinfrastruktur für unsere Zukunft, 23.-24. April 2015, Dresden. file

  Böhm, Thomas und Lemmer, Karsten (2016) Stellstrombasierte Ausfallprognose bei Weichen – Beziehung zwischen statischen Eigenschaften und nicht normalverteilten Messwerten. 50. Regelungstechnische Kolloquium Boppard, 17.-19. Feb. 2016, Boppard. file

  Böhm, Thomas und Lüddecke, Katrin und Lemmer, Karsten (2016) Infrastrukturbewirtschaftung im digitalen Zeitalter – Der lange Weg zur zustandsorientierten Instandhaltung. 25. Verkehrswissenschaftliche Tage, 16.-17. Mär. 2016, Dresden, Deutschland. file

  Böhm, Thomas und Pelz, Markus und Asbrock, Hartwig (2009) Method for a structured identification of suitable safety and securing systems for Level Crossings. EDIS Zilina. EURO-ZEL 2009, 03.-04. Jun. 2009, Zilina, Slowakei. ISBN 9788055400235 file

  Böhm, Thomas und Scheier, Benedikt (2008) Simulation Based Economic Efficiency Evaluation. 14. Treffen der railML.org, 2008-09-26, Berlin. file

  Böhm, Thomas und Schenkendorf, René und Lemmer, Karsten (2016) Statistical Process Control for Modern Switch Failure Detection. In: Proceedings of the 11th World Congress on Railway Research, e1-e6. 11th World Congress on Railway Research, 29. Mai - 02. Jun. 2016, Mailand, Italien. file

D

  DLR, Institut für Verkehrssystemtechnik (2009) Effiziente Nutzung regionaler Eisenbahninfrastruktur: Tagungsband zum Workshop am 8.Oktober 2008. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 116 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Dietsch, Sandra und Grippenkoven, Jan und Naumann, Anja (2015) FaBKon - Neue Bedienkonzepte für Fahrdienstleiter. EI - Der Eisenbahningenieur, Seiten 78-81. DVV Media Group GmbH. ISSN 0013-2810 file

  Dietsch, Sandra und Grippenkoven, Jan und Naumann, Anja (2015) FaBKon - A configuration toolkit for the future rail traffic controller’s workplace. Fifth International Rail Human Factors Conference, 14.-17. September 2015, London, UK. Volltext nicht online.

  Dietsch, Sandra und Huth, Michael und Meier, Hartmut und Naumann, Anja und Schöne, Eric (2015) Evaluation einer Dispositionsoberfläche im Dresdner Eisenbahnlabor. SIGNAL + DRAHT (107), Seiten 37-42. DVV Media Group GmbH | Eurailpress. ISSN 0037-4997 file

  Dietsch, Sandra und Naumann, Anja (2014) Increasing the vocational action competences of rail traffic controllers by creating a virtual learning environment for trainees. In: Advances in Human Aspects of Transportation: Part III, Seiten 6753-6762. AHFE Conference. 5th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, 19.-23. Juli 2014, Krakau, Polen. file

  Dietsch, Sandra und Naumann, Anja (2014) Nutzerzentrierte Entwicklung einer Lernplattform für zukünftige Fahrdienstleiter. SIGNAL + DRAHT (106), Seiten 33-37. DVV Media Group GmbH | Eurailpress. ISSN 0037-4997 file

  Diez, David Alonso (2008) Development of an RFID Sensing Unit Mounting in the RailDriVE Vehicle. Diplomarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Dipl.-Ing. Brinkmann, Uwe (2009) Bahnübergänge als Hindernis eines Infrastrukturunternehmens? sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 8 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Dipl.-Ing. Gerlach, Katrin (2009) POSITRON - Ein sicheres Ortungssystem. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 14 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Dipl.-Ing. Gerlach, Katrin und Dr.-Ing. Meyer zu Hörste, Michael und Dr.-Ing. Eickmann, Carla und Prof. Dr.-Ing. Lemmer, Karsten (2009) RailDriVE - ein mobiles Eisenbahnsystemlabor für den Test und die Validation von Bahntechnikkomponenten. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn (4), 153bis159. Georg Siemens Verlag. Volltext nicht online.

  Dipl.-Ing. Laumen, Heinz (2009) Der Bahnübergang im Spannungsfeld zwischen Sicherheit und Kosten. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 8 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Dipl.-Ing. Stahlhut, Michail (2009) Möglichkeiten und Grenzen eines Eisenbahninfrastrukturunternehmens in Niedersachsen. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 6 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Dipl.-Math. Schwartz, Stefanie (2009) Erfahrungen mit den CENELEC-Normen. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 14 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Dr. Eickmann, Carla und Schumann, Tilo und Kohlruss, Jacob (2010) Hafenhinterland - Effiziente Bewertung von Maßnahmenvorschlägen. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau (4/2010), Seiten 198-203. DVV Media Group GmbH - Eurailpress. ISSN 0013-2845 file

  Dr.-Ing. Eickmann, Carla und Dipl.-Ing. Schumann, Tilo (2009) Das Projekt "Neue Konzepte für die Betriebsführung regionaler Strecken". sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 10 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Dr.-Ing. Geistler, Alexander (2009) Bordautonome Ortung zur Optimierung des Betriebs auf Regionalstrecken. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 8 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Dr.-Ing. Jäger, Bärbel (2009) Handlungsbedarf für einen wirtschaftlichen Betrieb auf regionalen Eisenbahnstrecken. DLR-Forschungsbericht. DLR-TS 1.3, 14 S. Volltext nicht online.

  Dr.-Ing. Schult, Holger (2009) Sicherheitsmanagement: Anwendungserfahrungen und Weiterentwicklung der CENELEC-Normen. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 14 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Drew, Gerard und Schumann, Tilo (2013) The role of rail in a transport system to limit the impact of global warming. In: World Congress on Railway Research (ISSN: 0954-4097). 10th World Congress on Railway Research, 25.-27. Nov. 2013, Sydney, Australien. ISSN 0954-4097 file

  Dömming, Kai (2008) Assistenzsysteme im Bahnbereich. andere, FH Erfurt. Volltext nicht frei. file

E

  Ebrecht, Lars (2008) Formale und anwenderfreundliche Beschreibung von Echtzeit-Systemen – Oder: wie man die Transparenz und Konsistenz von Verhaltensmodellen verbessert!? 7. deutschsprachiges ARTiSAN-Benutzerforum D.A.CH, 2008-04-10 - 2008-04-11, Lindau. Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars (2009) Einführung in ERTMS/ETCS sowie Konformitäts-, Interoperabilitäts- und betriebliche Tests. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars (2011) Automatische Testgenerierung und -ausführung für eine effiziente Qualitätssicherung der neuen europäischen Leit- und Sicherungstechnik. ATAMI 2011 – Advances in Testing: Academia meets Industry, 23.-24. Mai 2011, Berlin. file

  Ebrecht, Lars (2010) ENSURING THE TECHNICAL AND OPERATIONAL INTEROPERABILITY OF ETCS. 7th international RailForum, 25.-27. Mai 2010, Valencia, Spanien. Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars und Busse, Martin und Preuk, Clemens und Torens, Christoph (2010) How to save time and money. TecniRail International (92), Seite 32. Montané Communicación S.L.. ISSN 1695-1727 Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars und Busse, Martin und Preuk, Clemens und Torens, Christoph (2010) Cómo ahorrar tiempo y costes. TecniRail International (92), Seite 32. Montané Communicación S.L.. ISSN 1695-1727 Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars und Girardi, Alexandre und Tamarit, Jaime (2011) Return of experience on certification of the CCS subsystem from the independent laboratories. In: http://www.era.europa.eu/Communication/News/Pages/ETCS-test-and-certification-Conference.aspx. ERA 2011 ETCS test and certification Conference , 29. Mar. 2011, Lille, Frankreich. Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars und Lackhove, Christoph (2009) Migration und Sicherung der Interoperabilität von ETCS als neue Zugbeeinflussung. [sonstige Veröffentlichung] file

  Ebrecht, Lars und Lemmer, Karsten (2011) Meta-Modell zur tabellarischen Verhaltensbeschreibung von Echtzeitsystemen. In: Echtzeit 2011 - Herausforderungen durch Echtzeitbetrieb. Springer. Echtzeit 2011: „Herausforderungen durch Echtzeitbetrieb”, 03.-04. Nov. 2011, Boppard. ISBN 3642246575 Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars und Lemmer, Karsten (2010) Highlighting the essentials of the behaviour of reactive systems in test descriptions using the behavioural atomic element. In: online. Xpert Publishing Services (XPS). Patterns 2010 - Second International Conferences on Pervasive Patterns and Applications, 21.-26. Nov. 2010, Lisbon, Portugal. ISBN 978-1-61208-111-3 Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars und Meyer zu Hörste, Michael (2012) Verification and Validation of Interoperability. In: IGI Global. ISBN 1 466616 43 1. Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars und Meyer zu Hörste, Michael und Lemmer, Karsten (2012) Operational and technical testing of the European Train Control System (ETCS). In: Proceedings of the First International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance. Civil-Comp Press. International Conference on Railway Technology, 18.-20. April 2012, Las Palmas de Gran Canaria. ISBN 978-1-905088-53-9 ISSN 1759-3433 file

  Ebrecht, Lars und Meyer zu Hörste, Michael und Steinhäuser, Ingo (2012) Technisches und betriebliches Testen für Eisenbahnsicherungstechnik. In: Eisenbahn Ingenieur Kalender 2013 Eisenbahn Ingenieur Kalender, 2013. DVV Media Group GmbH. ISBN 978-3777104362. ISSN 0934-5930 Volltext nicht online.

  Ebrecht, Lars und Preuk, Clemens und Busse, Martin (2010) How to ensure technical and operational interoperability for seamless cross boarder train movements - Arising challenges for the expanding European Train Control System (ETCS). In: I Congreso internacional de Tecnología ferroviaria. ICTF Zaragoza, 12.-14. April 2010, Zaragoza, Spanien. ISBN 978.84.614.2068.1 Volltext nicht online.

  Eickmann, Carla und Gerlach, Katrin (2008) Fahrzeugseitiges Ortungssystem für den sicheren Bahnbetrieb. EI - Der Eisenbahningenieur, 59 (8/2008), Seiten 30-34. DVV Media Group / Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Eickmann, Carla und Gerlach, Katrin und Ebrecht, Lars (2009) Zukunftsperspektive von Ortungstechnologien - Betrachtung der Ortung im Betrieb und in der Eisenbahnleit- und Sicherungstechnik. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn (11/12-2009), Seiten 446-455. Georg Siemens Verlag. Volltext nicht online.

  Eickmann, Carla und Kohlruss, Jacob und Knollmann, Volker und Wulf, Alexander (2008) Vorschlag für eine systematische Beschreibung des Eisenbahnbetriebs. EI - Der Eisenbahningenieur, 59 (9/2008), Seiten 112-118. DVV Media Group / Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Eickmann, Carla (2008) Weitere Mobilitätsreserven im Hinterland - ein integrierter Ansatz. Maritime Wirtschaft: Chancen und Aufgabe der Regionalentwicklung im deutschen Nordseeraum, 2008-06-09 - 2008-06-10, Rehburg-Loccum (D). file

  Eickmann, Carla (2008) Neue Konzepte für die Betriebsführung regionaler Strecken. Workshop „Effiziente Nutzung regionaler Eisenbahninfrastruktur“, 2008-10-08, Braunschweig. file

  El Koursi, El Miloudi und Hartwig, Katrin und Pelz, Markus (2008) Technical solution for LC. 3rd SELCAT Workshop - Level Crossing Methodology, 2008-06-23, Paris (F). file

  Evans, Richard und Groves, Paul und Hartwig, Katrin und Holland, Edith und Jesty, Peter und Longmore, Keith und O'Neill, Frank und Rivett, Roger und Ward, David (2007) MISRA Guidelines for Safety Analysis of Vehicle Based Programmable Systems. 100 S. ISBN 978-0-9524156-5-7. Volltext nicht online.

F

  Feldmann, Frederike (2009) Ingenieurspsychologie im Bereich Bahnsysteme: Rail Human Factors. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike (2009) Rail Human Factors. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike (2009) Rail Human Factors - Der Mensch als wichtiger Bestandteil des Bahnsystems. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike und De Filippis, Monica (2009) Usability Evaluation eines Führerstand-HMIs. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, 29.3. - 1.4.09, Jena, Deutschland. Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike und Filippis, Monica (2009) Usability testing for German railway HMIs: A chance to optimize software engineering. Rail Human Factors Conference, 3.5. März 2009, Lille, Frankreich. Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike und Hammerl, Malte (2009) Rail Human Factors: Gebrauchstaugliche Mensch-Maschine-Systeme und menschliche Zuverlässigkeit im Eisenbahnverkehr. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike und Jellentrup, Nina und Meyer zu Hörste, Michael (2012) Designing usable interactive systems within the railway domain – a human factors approach. In: Railway Safety, Reliability and Security: Technologies and Systems Engineering IGI Global. Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike und Jellentrup, Nina und Pelz, Markus (2011) Optimierung der Mensch-Maschine- Interaktion durch eine gebrauchstaugliche Systemgestaltung. SIGNAL + DRAHT (1+2/2011), Seiten 36-40. DVV Media Group. ISSN 0037-4997 Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike und Jellentrup , Nina (2010) Usability von Bahnanwendungen Optimierung der Mensch-Maschine-Interaktion im Bahnbereich. Besuch Vorstand Prof. Wagner, 3.5.10, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Feldmann, Frederike und Hammerl, Malte und Schwartz, Stefanie (2008) Questioning Human Error Probabilities in Railways. In: IEEE. 1bis6. ISBN 978-0-86341-970-6. ISSN 0537-9989 Reference PEP0405Z file

  Frederike, Feldmann (2009) Ingenieurspsychologie im Bereich Bahnsysteme: Rail Human Factors. [sonstige Veröffentlichung] (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Friedrich, Sascha (2012) Ergebnisinterpretation einer Why-Because-Analyse im Gestaltungsprozess gebrauchstauglicher Systeme für Triebfahrzeugführer. Bachelorarbeit, Fachhochschule Köln. Volltext nicht online.

G

  Gantz, Oliver (2008) Constituent Certification – RBC. ERTMS Certification Workshop 2008, 2008-12-02 - 2008-12-03, Madrid. file

  Gantz, Oliver (2008) Industrial Equipment Connection in Labs – RBC. ERTMS Certification Workshop 2008, 2008-12-02 - 2008-12-03, Madrid. file

  Gerlach, Katrin und Meyer zu Hörste, Michael (2009) A Precise Digital Map for GALILEO-Based Train Positioning Systems. In: ITST 2009 Tagungsband-CD (IEEE Catalog Number: CFP0928A-USB ). IEEE. The 9th International Conference on ITS Telecommunications, 20.-22.Okt. 2009, Lille, Frankreich. ISBN 978-1-4244-5347-4 Volltext nicht online.

  Gerlach, Katrin und Pelz, Markus und Börner, Anko und Strang, Thomas und Meyer zu Hörste, Michael und Noack, Thoralf (2009) Geeignete Sensor- und Systemintegration als Basis für sichere und kostengünstige Bahnübergangssicherungsanlagen. POSNAV 2009, 27.-28. Okt. 2009, Dresden. Volltext nicht online.

  Gerlach, Katrin und Rahmig, Christian (2009) Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Precise Train Positioning. 12th International Conference on Information Fusion, 6.-9. Juli 2009, Seattle, WA, USA. ISBN 978-0-9824438-0-4 Volltext nicht online.

  Gerlach, Katrin (2008) POSITRON – ein sicheres Ortungssystem. Workshop „Effiziente Nutzung regionaler Eisenbahninfrastruktur“, 2008-10-08, Braunschweig. file

  Gerlach, Katrin und Eickmann, Carla und Meyer zu Hörste, Michael (2008) Aufbau eines fahrzeugautarken Ortungssystems für den regionalen Eisenbahnverkehr. In: 3. EurailTelematics Konferenz - Vorträge. Eurailpress. 3. EurailTelematics Konferenz, 2008-04-02 - 2008-04-03, Berlin (D). file

  Gerlach, Katrin und Meyer zu Hörste, Michael (2008) Precision and Availability Evaluation for Road and Rail Localisation Platforms. In: NAVAGE 2008. NAVAGE 2008, 2008-03-26 - 2008-03-28, Prag (CZ). ISBN 978-80-87205-00-6 file

  Getzendörfer, Irina und Steinbacher, Christian und Naumann, Anja (2016) Ergonomie am Arbeitsplatz: Die Höhe macht den Unterschied. Deine Bahn, Seiten 50-53. ISSN 0948-7263 Volltext nicht online.

  Giesemann, Sonja (2013) Yet Another Information: Analyzing the Impact of Dynamic Speed Recommendations on Train Drivers’ Behavior. In: European Summer School on Eye Movements. European Summer School on Eye Movements, 09. - 13. Sep. 2013, Bonn, Germany. Volltext nicht online.

  Giesemann, Sonja (2013) Automation Effects in Train Driving with Train Protection Systems: Assessing Person- and Task-related Factors. In: Rail Human Factors: Supporting reliability, safety and cost reduction. (Conference Proceedings 2013), Seiten 139-149. CRC Press. Fourth International Rail Human Factors Conference, 05. - 07. Mär. 2013, London, UK. ISBN 9781138000377 file

  Giesemann, Sonja (2014) Taking a field trip - A comparison of train-drivers’ perceived workload and gaze behaviour in simulation and real-life operation. In: TeaP 2014: Abstracts of the 56th Conference of Experimental Psychologists, Seite 85. Pabst Science Publishers. TeaP 2014, 56th Conference of Experimental Psychologists, 31. Mär. - 2. Apr. 2014, Giessen. ISBN 978-3-89967-915-1 Volltext nicht online.

  Giesemann, Sonja (2014) Issues in interaction designs of train protection systems: the need to (re-) direct attention towards signals. First German Workshop on Rail Human Factors, 20. - 21. Mai 2014, Braunschweig, Germany. file

  Giesemann, Sonja und Naumann, Anja (2015) Zugsicherungssysteme - Assistenz für Triebfahrzeugführer? Kognitive Systeme, 2015 (1). DuEPublico. ISSN 2197-0343 file

  Grimm, Matthias (2012) INESS Workstream F - Testing and Commissioning - Cost efficient methods for testing and commissioning of interlockings & Handbook. INESS Training , 7.-9. März 2012, Paris, Frankreich. file

  Grimm, Matthias und Meyer zu Hörste, Michael (2010) GAUSS - towards a common certification process for GNSS applications unsing the European Satellite System Galileo. In: 18th Internatinal Symposium "Revitalisation of Economy - New Challenge for European Railways" - EURO Zel 2010, Seiten 47-52. EURO - Zel 2010, 26.-27. Mai 2010, Zilina, Slowakei. ISBN 9788055401973 Volltext nicht online.

  Grimm, Matthias und Meyer zu Hörste, Michael (2012) Next Generation Railway System - Anforderungen und Lösungsansätze. In: Eisenbahn Ingenieur Kalender 2013 Eisenbahn Ingenieur Kalender , 2013. DVV Media Group GmbH . ISBN 978-3777104362. ISSN 0934-5930 Volltext nicht online.

  Grimm, Matthias und Pelz, Markus (2008) Development of an Imaging Based Gang Protection System. IJR International Journal of Railway, Vol.1 (No.4), Seiten 149-156. The Korean Society for Railway. ISSN 1976-9067 Volltext nicht online.

  Grimm, Matthias und Pelz, Markus (2008) Development of an imaging based gang protection system. In: 8th World Congress on Railway Research. WCRR 2008 (8th World Congress on Railway Research), 2008-05-18 - 2008-05-22, Seoul (Korea). file

  Grimm, Matthias und Pelz, Markus und Meyer zu Hörste, Michael (2008) Sicherheitsrelevante Anwendung bildbasierter Technologien an Bahnübergängen. Sicherheit im Verkehrswesen 2008, 2008-03-05 - 2008-03-06, Fulda. file

  Grippenkoven, Jan und Naumann, Anja und Bhattacharyya, Abhinav und Lemmer, Karsten (2013) Form follows vision – user-centred interface design for rail traffic controllers´workplaces. 3rd IFAC Symposium on Telematics Applications, 11.-13. Nov. 2013, Seoul, Korea. file

  Grippenkoven, Jan und Dietsch, Sandra (2013) An investigation of driver's visual processes while approaching a level crossing. In: Abstracts of the 55th Conference of Experimental Psychologists, Seite 100. Pabst Science Publishers. 55th Conference of Experimental Psychologists, March, 24th to 27th, Vienna, Austria. ISBN 978-3-89967-852-9 Volltext nicht online.

  Grippenkoven, Jan (2013) Building Up A Modular Tram Simulator. Lightrailday 2013, 04.-05. Nov. 2013, Copenhagen, Denmark. Volltext nicht frei. file

  Groos, Jörn Christoffer und Johannes, Lars und Adam, Stephan (2016) Zustandsüberwachung im regulären Betrieb. EI - Der Eisenbahningenieur (9), Seiten 114-120. DVV Media Group GmbH. ISSN 0013-2810 file

  Grunert, Felix (2011) Vergleichende Untersuchungen zum Empfängerverhalten von GNSS-Modulen unter gleichen HF-Umfeldsignalen. Diplomarbeit, DLR/ Technische Universität Dresden. Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja (2009) LCM - aviation as an impulse for rail? International Rail Life Cycle Management Conference 2009, 08. Dez. 2009, Amstelveen, Niederlande. Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja (2009) Intelligent, Cost-efficient Maintenance of Railway Switches Based on Condition Data. COMADEM 2009, 09.-11. Juni 2009, San Sebastian, Spanien. ISBN 9788493206468 Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja (2009) Wirtschaftlichkeit für die Bahn von morgen. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja (2010) Lebenszyklusmanagement für das System Bahn. DVWG-Kolloquium Bezirksvereinigung Württemberg, 26. April 2010, Stuttgart, Deutschland. Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja (2010) Condition prediction for maintenance tailored to need. Rencontre i-Trans, 15.-16.Juni 2010, Lille, Frankreich. Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja (2010) Integrierte Bewertung von Investitions- und Instandhaltungsstrategien für die Bahnsicherungstechnik. Dissertation, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja (2010) Lebenszyklusorientierte dynamische Bewertung von Investitions- und Instandhaltungsstrategien für Anlagen der Eisenbahninfrastruktur. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 134 (11-12 2010), Seiten 2-10. Georg Siemens Verlag. Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja und Brinkmann, Florian (2010) Ganzheitliches Management von Anlagen der Eisenbahninfrastruktur. SIGNAL + DRAHT, 102 (11/2010). DVV Media Group GmbH. ISSN 0037-4997 Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja und Böhm, Thomas (2010) eMaintenance for Railway assets - Challenges within the creation of a predicition model. ISBN 9789174391206. Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja und Böhm, Thomas (2011) e-Maintenance of Railway Assets Based on a Reliable Condition Prediction. International Journal of Performability Engineering, Vol. 7 (6), Seiten 573-582. RAMS Consultants. ISSN 0973-1318 Volltext nicht online.

  Gutsche, Katja und Böhm, Thomas (2011) Diagnose und Prognose zur erfolgreichen Bewirtschaftung von Eisenbahnanlagen. SIGNAL + DRAHT, 103 (5/2011), Seiten 30-34. DVV Media Group | Eurailpress. ISSN 0037-4997 Volltext nicht online.

H

  Hallau, Claudia (2008) Ausfallraten. andere, TU Dresden. file

  Hammerl, Malte (2009) Mensch-Maschine-Systeme und Sicherheit im Eisenbahnverkehr. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte (2010) Human reliability in railway risk assessments. Rail Safety and Risk Assessment 2010, 26. - 27.5.2010, Brussels, Belgien. Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte (2011) Analyse der menschlichen Einflussfaktoren und Zuverlässigkeit im Eisenbahnverkehr. Dissertation, Technische Universität Braunschweig. Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und Feldmann, Frederike (2008) A new structure of performance shaping factors for human reliability in railway applications. Perception, diagnosis and decisionmaking models applied to transport control and supervision, 2008-10-23 - 2008-10-24, Nantes (F). Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und Feldmann, Frederike (2009) Rail human factors - Menschliche Einflussfaktoren im Eisenbahnsystem. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 133 (8), Seiten 314-321. Georg Siemens Verlag. Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und Feldmann, Frederike (2009) Integration menschlicher Zuverlässigkeit in Sicherheitsbetrachtungen. In: EIK - Eisenbahn Ingenieur Kalender 2010 Eurailpress. Seiten 167-176. ISBN 978-3-7771-0397-6. Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und Feldmann, Frederike und Rumke, Axel und Pelz, Markus (2010) Studien zu menschlichen Einflussfaktoren im Eisenbahnsystem. EI - Der Eisenbahningenieur, 61 (5), Seiten 46-48. Verlag Eurailpress. Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und Jellentrup, Nina (2009) Der Faktor Mensch -- Psychologen und Ingenieure optimieren die Mensch-Technik-Interaktion im System Eisenbahn. DLR Nachrichten, Seiten 42-45. ISSN 0937-0420 Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und Talg, Markus und Jellentrup , Nina (2010) Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit im Eisenbahnbetrieb. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau, 59 (11), Seiten 762-766. DVV Media Group. ISSN 0013-2845 Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und Talg, Markus und Pelz, Markus (2010) Towards Assessment of Human Reliability in Railway Applications by Analysis of Human-Barrier-Interaction. The 11th IFAC/IFIP/IFORS/IEA Symposium on Analysis, Design, and Evaluation of Human-Machine Systems, 31.8. - 3.9.2010, Valenciennes, Frankreich. Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und Talg, Markus und Sträter, Oliver (2011) Vergleichende Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit mittels „Mensch-Barrieren-Interaktion“. VDI-Berichte/VDI-Tagungsbände, 2146. VDI Verlag. ISBN 978-3-18-092146-4. Volltext nicht online.

  Hammerl, Malte und De Filippis, Monica und Steinhäuser, Ingo und Torens, Christoph und Gantz, Oliver und Meyer zu Hörste, Michael und Lemmer, Karsten (2009) From a testing laboratory for railway technical components to a human factors simulation environment. 3RD INTERNATIONAL RAIL HUMAN FACTORS CONFERENCE, 2009-03-03 - 2009-03-05, Lille, Frankreich. file

  Hammerl, Malte und Vanderhaegen, Frederic (2009) Human factors in the railway system safety analysis process. 3RD INTERNATIONAL RAIL HUMAN FACTORS CONFERENCE, 2009-03-03 - 2009-03-05, Lille, Frankreich. file

  Hammerl, Malte und de Filippis, Monica und Feldmann, Frederike und Meyer zu Hörste, Michael (2008) Nutzung arbeitspsychologischer Methoden zur Einschätzung menschlicher Fehler gegenüber dem Regelwerk des Eisenbahnbetriebs. In: Rail Automation 2008 - Betriebliche Regelwerke - Einflüsse von Technik und Mensch, Zukunftsperspektiven, Seiten 123-142. Rail Automation 2008, 2008-06-03 - 2008-06-04, Braunschweig (D). file

  Hartwig, Katrin und Mandelka, Georg (2008) Tool-based Safety Analysis of Operational Rules. In: EDIS Zilina. Seiten 258-264. ISBN 978-80-8070-852-8. filefile

  Hartwig, Katrin und Meyer zu Hörste, Michael (2008) Safety Analysis of Operational Rules and Specifications. 18th Annual International Railway Safety Conference, 2008-10-05 - 2008-10-10, Denver, Colorado (USA). file

  Heck, Julian Philip Alexander (2008) Einkopplung dynamischer Ortungsdaten in eine statische Laboreinrichtung. andere, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Hildebrand, Cornelius (2009) Entwicklung einer Methode zur strukturierten Identifikation und Bewertung einer geeigneten Bahnübergangssicherung. Diplomarbeit. Volltext nicht online.

  Hildebrand, Cornelius (2009) Entwicklung einer Methode zur strukturierten Identifikation und Bewertung einer geeigneten Bahnübergangssicherung. Diplomarbeit, Fachhochschule Braunschweig/Wolfenbüttel. Volltext nicht online.

  Hopf, Thomas (2015) Clustering von Bahnweichen und Analyse von Störungen zur Optimierung der Instandhaltungsmaßnahmen. Diplomarbeit, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg. file

  Horlemann, Jonas (2014) Ökonomische Effekte von Schieneninfrastrukturmaßnahmen. Bachelorarbeit, TU Dresden. file

  Hungar, Hardi und Behrens, Marc (2013) Opening up the Verification and Validation of Safety-Critical Software. ZeMoSS - Zertifizierung und modellgetriebene Entwicklung sicherer Software, 27.02.2013, Aachen. Volltext nicht online.

  Hungar, Hardi (2015) Deriving conformance test suites from specification models. 2nd Symposium Test4Rail, 14.-15. Okt. 2015, Braunschweig, Deutschland. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht frei. file

J

  Janke, Sebastian (2007) Entwicklung einer Testumgebung für die Testfallbeschreibungssprache TTCN-3 am Beispiel eines digitalen Signalprozessors. Diplomarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht frei. file

  Jellentrup, Nina (2010) Usability im Bahnbereich. Kolloquium "Verkehrsmanagement und Verkehrstelematik", 16. Jun. 2010, Dresden. Volltext nicht online.

  Jellentrup, Nina und Feldmann, Frederike (2011) Automated Deadman's Device Operation? Driver Distraction and Inattention Conference 2011, Göteborg, Schweden. Volltext nicht online.

  Jellentrup, Nina und Feldmann, Frederike und Lemmer, Karsten (2010) Lösungsansätze zur Verbesserung der Mensch-Maschine-Interaktion für einen sicheren und effizienten Bahnbetrieb. 47. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie in Bremen - "Erklären, Entscheiden, Planen", 27.-30. Sept. 2010, Bremen. Volltext nicht online.

  Johannes, Lars und Almeida, Eduardo (2014) Zugortung mittels Laserscanner. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 138, Seiten 450-457. Georg Siemens Verlag GmbH & Co. KG. ISSN 1618-8330 Volltext nicht online.

  Johannes, Lars und Almeida, Eduardo C. V. de und Groos, Jörn C. und Adam, Stephan (2015) Georeferenzierte Erfassung von Messdaten mit Schienenfahrzeugen. EI - Der Eisenbahningenieur (11), Seiten 12-17. Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. (VDEI). ISSN 0013-2810 file

  Johannes, Lars und Kluge, Andreas (2015) Innovative minimale Rechnerplattformen für den Einsatz im Bahnbereich. SIGNAL + DRAHT. DVV Media Group. ISSN 0037-4997 file

  Jurischka, Christian (2011) Untersuchung von Netzwerkeffekten bei der Migration von ETCS als neue Zugbeeinflussung. Diplomarbeit, Institut für Verkerhssystemtechnik. Volltext nicht frei. file

  Jäger, Bärbel (2008) Handlungsbedarf für den regionalen Eisenbahnbetrieb. Workshop „Effiziente Nutzung regionaler Eisenbahninfrastruktur“, 2008-10-08, Braunschweig. file

K

  Keller, André (2012) Toolbasierte Überlegungen für ein NGT-Hochgeschwindigkeitsnetz für Mexiko. Diplomarbeit, Technische Universität Dresden. Volltext nicht online.

  Klesse, Sven (2008) Entwicklung innovativer Bahnsicherungstechnik auf Basis optischer Sensoren. Diplomarbeit, Fachhochschule Braunschweig/Wolfenbüttel. Volltext nicht online.

  Knollmann, Volker (2008) Sichere Kommunikation mit EuroBalise und GSM-R. Braunschweiger Verkehrskolloquium, 2008-01-10, Braunschweig (D). file

  Knollmann, Volker (2007) UML-basierte Testfall- und Systemmodelle für die Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik. Dissertation, TU Braunschweig. file

  Krause, Sabine (2012) Analyse und Vergleich von Methoden zur Prädiktion der Auswirkungen von Infrastrukturmaßnahmen auf den Modal Split. Bachelorarbeit, TU Dresden. file

  Kundner, Ingrid und Griessnig, Gerhard und Armengaud, Eric und Eichbaum, Maike und Gerlach, Silke (2010) 3rd CESAR Newsletter. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  König, B. und Feldmann, F. und Schäfer, F. (2009) Arbeiten im Team zur Beseitigung von Störungen im Schienenverkehr. Fachausschusssitzung Anthropotechnik, 27.-28.10.2009, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  König, Birgit und Feldmann, Frederike (2010) Entscheidungsprozesse in der Steuerung komplexer Systeme: Die Berliner U-Bahn. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (TEAP) 2010, 22.-24.3.2010, Saarbrücken. Volltext nicht online.

  König, Birgit und Feldmann, Frederike (2010) Entscheidungsprozesse in der Steuerung komplexer Systeme: Die Berliner U-Bahn. 47. Kongress der DGP, 26.-30.9.10, Bremen. Volltext nicht online.

L

  Lackhove, Christoph (2007) Modellierung der Einflussparameter für die Strategiewahl bei der Migration neuer Systeme der Produktionssteuerung im Eisenbahnbetrieb. Diplomarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Lackhove, Christoph (2010) Generierung und Auswahl von Strategien zur Migration von ETCS. SIGNAL + DRAHT, Seiten 22-26. ISSN 0037-4997 Volltext nicht online.

  Lackhove, Christoph und Brinkmann, Florian und Scheier, Benedikt und Mbakwe, Ikedichi und Böhm, Thomas (2011) Advancing life-cycle-management for railway signalling and control systems. Springer. Towards Life Cycle Sustainability Management - LCM 2011, 28. Aug - 01. Sep, Berlin, Deutschland. ISBN 978-9400718982 file

  Lackhove, Christoph und Böhm, Thomas und Grimm, Matthias und Jäger, Bärbel (2012) Wegfall des Schienenbonus – Notwendigkeit einer effizienten Minderung des Schienenlärms im Güterverkehr. Braunschweiger Verkehrskolloquium, 01. Nov. 2012, Braunschweig. file

  Lackhove, Christoph und Böhm, Thomas und Jäger, Bärbel (2012) Integrierter Ansatz für eine effiziente Minderung des Schienenlärms im Güterverkehr. Forum Bahntechnik 2012, 24. Apr. 2012, Nürnberg. file

  Lackhove, Christoph und Ebrecht, Lars (2011) Das European Train Control System - Projektierung, Migration, Testen. Verkehrstechnisches Kolloquium, Dresden. file

  Lackhove, Christoph und Jäger, Bärbel und Lemmer, Karsten (2010) Generating and optimizing strategies for the migration of ETCS. In: Computers in Railways XII, Seiten 383-394. WIT Press. Computers in Railways XII, 31.08.-02.09.2010, Peking, China. ISBN 978-1-84564-468-0 Volltext nicht online.

  Lackhove, Christoph und Kohlruss, Jacob (2010) Wie teuer darf ein Ortungssystem sein? EurailTelematics 2010, 23.-24.März, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online.

  Lackhove, Christoph und Scheier, Benedikt (2010) Projektierungsregeln für die ETCS-Kostenabschätzung. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, Seiten 420-427. Georg Siemens Verlag. Volltext nicht online.

  Lackhove, Christoph (2014) Optimierung der Migration von ETCS. Dissertation, Institut für Verkehrssystemtechnik. file

  Lackhove, Christoph und Lindner, Tobias und Mönsters, Michael (2013) Betriebliche Ansätze zur Minderung von Schienenverkehrslärm: Untersuchung der Auswirkungen einer Verringerung der Fahrgeschwindigkeit von Güterzügen auf die Leistungsfähigkeit verschiedener Streckenstandards. EI - Der Eisenbahningenieur, 64 (11), Seiten 16-19. DVV Media Group GmbH | Eurailpress. ISBN 0013-2810 ISSN 0013-2810 file

  Lackhove, Christoph und Mönsters, Michael und Schumann, Tilo und Henning, Arne (2015) Leise und wettbewerbsfähig - Forschung für die Zukunftsfähigkeit des Schienengüterverkehrs. Güterbahnen, 14 (3). DVV Media Group GmbH. ISBN 0037-4997 ISSN 1610-5273 file

  Lackhove, Christoph und Pelz, Markus (2009) Optimizing the choice of level crossings in a technical as well as economical way. EDIS. EURO-Zel 2009, 03.-04. Juni 2009, Zilina, Slowakei. ISBN 9788055400235 file

  Laucke, Sven (2008) Gefahrguttransport auf sensiblen Infrastrukturen; Fokus: Straßentunnel. andere, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Lemmer, Karsten (2009) Ansätze aus der Industrieautomatisierung für die Leit- und Sicherungstechnik. 9. Internationaler SIGNAL+DRAHT-Kongress, 22.-23. Okt. 2009, Fulda, Deutschland. Volltext nicht online.

  Lemmer, Karsten und Schnieder, Eckehard und Beck, Katja und Beisel, Daniel (2008) Vorlesung Grundlagen der Verkehrstechnik, WS 2007/2008. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Lemmer, Karsten und Schumann, Tilo (2012) Ein europäisches Hochgeschwindigkeitsnetz für den Next Generation Train (NGT). DVWG Bahnforum 2012, 17. September 2012, Berlin, Deutschland. file

  Lemmer, Karsten und Wyderka, Hans-Peter und Eickmann, Carla und Kohlruss, Jacob und Schumann, Tilo (2009) Weitere Mobilitätsreserven im Hinterland - Ein integrierter Ansatz. In: Maritime Wirtschaft Loccumer Protokolle, 18/08. Evangelische Akademie LOCCUM. Seiten 149-170. ISBN 978-3-8172-1808-0. ISSN 0177-1132 Volltext nicht online.

  Lemmer, Karsten (2015) Ohne Forschung kein Fortschritt. SIGNAL + DRAHT, 106, Seite 3. DVV Media Group GmbH | Eurailpress. ISSN 0037-4997 Volltext nicht online.

  Lemmer, Karsten (2011) Flexible Betriebsweisen und Unterstützungsfunktionen im Eisenbahnverkehr. Abschlussbericht zum Teil 'Öffentlicher Verkehr' des Projekts 'Mobilität ohne Grenzen'". Projektbericht. DLR-TS 1.15, 110 S. DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik. Volltext nicht online.

  Lemmer, Karsten (2015) Der Mensch im Fokus – Erwartungen und Handlungsfelder für die Mobilität der Zukunft. GS-Sommerklausur "Campus Zukunft", 7. Juli 2015, Berlin. Volltext nicht online.

  Linder, Christian (2015) Neue Ideen zur Datennutzung von Isolationsüberwachungsgeräten. Monitor: Das Magazin für elektrische Sicherheit (2/2015), Seiten 24-27. file

  Linder, Christian (2015) New ideas for using data from insulation monitoring devices in the railway field. Monitor: The Magazine for electrical safety, Seiten 24-27. file

  Linder, Christian und Oehler, Alexander (2014) Klassifikation von Oberbaufehlern am Beispiel Weichen. Der Eisenbahningenieur EI. ISSN 0013-2810 file

  Linder, Christian und Schenkendorf, René (2015) Datengetriebene Diagnoseansätze für ESTW-Kabelanlagen. SIGNAL + DRAHT, Seiten 16-21. ISSN 0037-4997 file

  Linder, Christian und Schenkendorf, René und Lackhove, Christoph (2014) Prognoseverfahren zur Gleislageabweichung bei Einzelfehlern. EI - Der Eisenbahningenieur (02/14), Seiten 17-20. ISSN 0013-2810 file

  Lindner, Tobias und Milius, Birgit und Arenius, Marcus und Schwencke, Daniel und Grippenkoven, Jan und Sträter, Oliver (2014) Betrachtungen zur Zuverlässigkeit des Triebfahrzeugführers: Erfassung sicherheitsbeeinflussender Faktoren und ihrer Bedeutung auf Basis von Ereignisdaten. EI - Der Eisenbahningenieur (1/2014), Seiten 10-16. Eurailpress. ISSN 0013-2810 file

  Lindner, Tobias und Milius, Birgit und Schwencke, Daniel und Arenius, Marcus und Sträter, Oliver und Lemmer, Karsten (2012) Ansätze zur Ableitung der menschlichen Zuverlässigkeit im Eisenbahnwesen. SIGNAL + DRAHT (6/2012), Seiten 6-11. Eurailpress, Hamburg. file

  Lindner, Tobias und Milius, Birgit und Schwencke, Daniel und Lemmer, Karsten (2013) Influential Factors on Human Performance in Railways and their Interrelations. In: Safety, Reliability and Risk Analysis: Beyond the Horizon (Proc. ESREL 2013), Seiten 435-442. CRC Press/Balkema. The Annual European Safety and Reliability Conference (ESREL) 2013, 30.9.-2.10.2013, Amsterdam, Niederlande. ISBN 978-1-138-00123-7 file

  Loof, Nina (2016) Konzeption und Realisierung eines dialogbasierten Informationssystems unter Einbezug aktueller Normen der Software-Ergonomie. Bachelorarbeit, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften. Volltext nicht frei. file

  Lüddecke, Katrin (2011) Fahrzeugautarke Ortungssysteme für sicherheitsrelevante Eisenbahnanwendungen. Navigationskonvent 2011, Berlin. Volltext nicht online.

  Lüddecke, Katrin und Rahmig, Christian (2011) Evaluating Multiple GNSS Data in a Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Train Positioning. IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 5.-9. Juni 2011, Baden-Baden. ISBN 978 1 4577 0889 3 Volltext nicht online.

  Lüddecke, Katrin und Rahmig, Christian (2011) Berücksichtigung umgebungsbedingter Fehlereinflüsse bei der Fusion von Ortungssensordaten für Eisenbahnanwendungen. Positionierung und Navigation für Intelligente Verkehrssysteme (POSNAV ITS) 2011, 22.-23.11.2011, Darmstadt. ISSN 2191-8287 Volltext nicht online.

  Lüddecke, Katrin und Rahmig, Christian und Lemmer, Karsten (2010) Including the Error Ellipse of GPS Measurements in a Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Train Positioning. ENC GNSS 2010 - The European Navigation Conference Global Navigation Satellite Systems, 19.-21. Okt. 2010, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Lüddecke, Katrin und Rahmig, Christian und Lemmer, Karsten (2012) Hochgenaue und integre Ortung für den Schienenverkehr der Zukunft. EI - Der Eisenbahningenieur, Seiten 72-75. Eurailpress. Volltext nicht online.

  Lüddecke, Katrin und Böhm, Thomas (2014) Vom Sensor bis zur Entscheidung: Effizienz in der gesamten Verarbeitungskette. SIGNAL + DRAHT, 106 (7+8), Seiten 10-14. DVV Media Group | Eurailpress. ISSN 0037-4997 file

M

  Marek, Annemarie (2015) Zielkonflikte einer energie-, lärm- und kapazitätsoptimierten Fahrweise im Schienengüterverkehr. Bachelorarbeit, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften. Volltext nicht online.

  Mavryn, Oleksandr (2013) Analyse von betrieblichen Einflussfaktoren auf ausgewählte umweltrelevante Emissionen im Bahnbetrieb. Bachelorarbeit, TU Dresden. Volltext nicht frei. file

  Meier, Jana (2014) Grenzüberschreitender Bahnverkehr in Europa: Technische, administrative und rechtliche Hemmnisse und Möglichkeiten ihrer Beseitigung am Beispiel des Grenzübergangs Saarbrücken – Forbach (F). Bachelorarbeit, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael (2008) The Project DemoOrt. In: Zel-GNSS 2008 Workshop "GNSS-Based Train Position Detection Device". Zel-GNSS 2008 Workshop, 2008-06-06, Stary Smokovec, High Tatras (SK). file

  Meyer zu Hörste, Michael (2011) ETCS Message sequence and data flow. In: ETCS for Engineers Eurailpress. Seiten 100-110. ISBN 9783777104164. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael (2009) Threats, Risks and Sustainablity - the challanges to mobility. In: Threats, Risks and Sustainability - Answers by Space Studies in Space Policy, 2. Springer. Seiten 207-221. ISBN 9783211874509 . Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael (2011) Der Einfluss der Security auf die Safety bei satellitenbasierten Ortungssystemen. Institut für Verkehrssicherheit und Automatisierungstechnik der technischen Universität Braunschweig. Safety in Transportation, 29.-30. Nov. 2011, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael (2011) Technische Herausforderungen der transeuropäischen Netze. Internationales Verkehrswesen, 63 (5), Seiten 66-68. DVV Media Group. ISSN 0020-9511 Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael (2012) BÜSA und ETCS. In: Bahnüberganngstechnik Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael und Beisel , Daniel und Becker, Uwe und Böhringer, Frank und Geistler, Alexander und Gerlach, Katrin und Grimm, Matthias und Gu, Xiaogang und Gutsche, Katja und Hasberg, Carsten und Hensel, Stefan und Lemmer, Karsten und Lörchner, Christian und May, Jörg und Pelz, Markus und Poliak, Jan und Ross, Ralph und Schnieder, Eckehard und Schröder, Jürgen und Stiller, Christoph (2009) Berichte aus dem DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik, Band 8, Entwicklung eines Demonstrators für Ortungsaufgaben mit Sicherheitsverantwortung im Schienengüterverkehr (DemoOrt), Abschlussbericht der Phasen 1 und 2. Projektbericht. DLR-TS 1.8, 276 S. DLR Institut für Verkehrssystemtechnik. (im Druck) Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael und Böhm, Thomas und Kolmorgen, Vasco Paul (2010) railML®: Definition von Standards für den Datenaustausch. 10. Internationaler SIGNAL+DRAHT-Kongress, 04.-05. Nov. 2010, Fulda, Deutschland. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael und Ebrecht, Lars (2010) Integration of different classes of tests. RailAutomation - Leistungsuntersuchungen und Spezifikation im Bahnbetrieb, 14.-15. Jun. 2010, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael und Girardi, Alexandre und Tamarit, Jaime (2012) ERL - ERTMS Reference Laboratories. ERA Control Command and Railway Communication Conference 2012, 06.-07. Nov. 2012, Lille, Frankreich. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael und Tamarit, Jaime (2012) Unified Formats for trackside signaling data for support of putting into service and train/track integration. iVA, TU Braunschweig. FORMS FORMAT 2012, 12.-13.12.2012, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael und Grimm, Matthias und Eimecke, Hans-Tino und Schebitz, Norbert (2010) GAUSS Basisprojekt - Entwicklung des Dienstleistungsangebots zur Zertifizierung von sicherheitskritischen Galileo-Anwendungen sowie Aufbau der technischen Infrastruktur. DLR-Forschungsbericht. DLR TS-11, 131 S. DLR Institut für Verkehrssystemtechnik. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael (2009) ETCS am Zug: Die drei Elemente der Zulassung. Privatbahn (06/2009), Seiten 54-55. Bahn-Media verlag. ISSN 1865-0163 Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael und Grimm, Matthias und Lehner, Andreas und Pelz, Markus (2008) Selection of operational criteria for a collision avoidance system. In: EURNEX - Zel 2008 EDIS Zilina. Seiten 244-250. ISBN 978-80-8070-852-8. Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael (2009) ETCS - Der steinige Weg zur Harmonisierung. Privatbahn (6/2009), Seite 55. Bahn-Media verlag. ISSN 1865-0163 Volltext nicht online.

  Meyer zu Hörste, Michael und Lemmer, Karsten und Urech, Alvaro und Jose, Maria (2008) The GRAIL project: Galileo Localisation for the European Train Control System. In: CERGAL 2008 Proceedings. CERGAL 2008, 2008-04-02 - 2008-04-03, Braunschweig (D). file

  Meyer-Lomax, Dominik (2011) Analyse verschiedener Optimierungspotenziale bei der Infrastrukturausrüstung einer exemplarischen Eisenbahnstrecke. Bachelorarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Mikhridinov, Askar (2012) Entwicklung eines Next Generation Train für Russland. Masterarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Mönsters, Michael und Johannes, Lars und Kluge, Andreas und Blank, Christian (2016) Verbesserte Ankunftsprognose im Schienenverkehr. EI - Der Eisenbahningenieur. Eurailpress. ISSN 0013-2810 file

  Müller, Jörg und Schröder, Jürgen und Eimecke, Hans-Tino und Trog, Carsten (2009) The Safety Case Process in Practice - Problems, Promising Approaches and Tool-Requirements. International Railway Safety Conference, 28. Sept. - 02. Okt. 2009, Båstad Schweden. Volltext nicht frei. file

N

  Naumann, Anja und Giesemann, Sonja und Grippenkoven, Jan und Dietsch, Sandra und Stein, Jenny (2014) Rail Human Factors: Benutzerzentrierte Gestaltung von Bediensystemen im Bereich Bahn. In: Tagungsdokumentation der 3. Expertentagung zum Thema BAHN-INFORMATIONSTECHNIK, 51, Seiten 10-17. IFV Bahntechnik e.V.. 3. Expertentagung zum Thema BAHN-INFORMATIONSTECHNIK (DIGITAL RAIL), 30. - 31. Oktober 2014, Berlin. ISBN 978-3-940727-44-2 Volltext nicht online.

  Naumann, Anja und Grippenkoven, Jan und Giesemann, Sonja und Stein, Jenny und Dietsch, Sandra (2013) Rail Human Factors: Human-centred design for railway systems. In: 12th IFAC Symposium on Analysis, Design and Evaluation of Human-Machine Systems, 12 (1). 12th IFAC Symposium on Analysis, Design, and Evaluation of Human-Machine Systems, 2013, 11. - 15. Aug. 2013, Las Vegas, USA. ISBN 978-3-902823-41-0 ISSN 1474-6670 Volltext nicht online.

  Naumann, Anja und Grippenkoven, Jan und Lemmer, Karsten (2016) Future information and assistance systems for train drivers and evaluation of their usability. In: World Congress on Rail Research. World Congress on Rail Research 2016, 29.05.-03.06.2016, Mailand, Italien. file

  Nowak , Sven und Rentsch, Ullrich (2009) ETCS – Teststrategien und Zulassung: Eine doppelte Herausforderung. Hanser Verlag. Safetronic 2009, 3.-4.Nov.2009, München, Deutschland. Volltext nicht online.

O

  Obrenovic, Miroslav (2009) Methodik für die Migration von Systemen der Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik am Beispiel der Einführung von ETCS. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.6, 145 S. DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik. Volltext nicht online.

  Oehler, Alexander (2014) Entwicklung einer Methode zur Einzelfehlererkennung und -klassifikation im Gleisoberbau. Masterarbeit, Hochschule Mittweida, University of Applied Science. file

  Ollroge, Dirk und Schumann, Tilo und Scheier, Benedikt und Kohlruss, Jacob (2011) Entwicklungen der Hamburger Hafenbahn für die Zukunft - Studie zu einem Hinterland-Hub. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau, 60. Ja (03), Seiten 38-47. DVV Media Group GmbH / Eurailpress. ISSN 0013-2845 file

  Orth, Florian (2010) Attraktive Angebotsgestaltung im ÖPNV am Beispiel der Stadt Fulda. Bachelorarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Ott, Rebekka (2012) Analyse und Vergleich von Methoden zur integrierten Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen im Schienenverkehr. Bachelorarbeit, TU Dresden. file

P

  Pelz, Markus (2009) Innovative Bahnübergangstechnik mit optischen Systemen. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 14 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Pelz, Markus (2009) Automatisierung einer Alttechnik - Möglichkeiten einer bedarfsgesteuerten Bahnübergangssicherungsanlage. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Pelz, Markus (2009) Überblick Bahnübergangssicherung. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Pelz, Markus (2009) Wie können optische Systeme zur Kollisionsvermeidung an Bahnübergängen beitragen? [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Pelz, Markus (2010) Tuff, tuff, tuff, die Eisenbahn. Wie geht das mit dem Bahnfahren? [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Pelz, Markus (2010) Das Automatisierungskonzept optiBÜSA - ein DLR-Ansatz zur Ablösung der Anrufschranke. "Sicherheit an Bahnübergängen - Stand und Herausforderungen", 16. Veranstaltung der Fachtagungsreihe "Entwicklungen des Sicherungswesens in Theorie und Praxis", 30. Sept. - 01. Okt. 2010, Dresden. file

  Pelz, Markus (2011) AIM - Anwendungsplattform Intelligente Mobilität. [sonstige Veröffentlichung] file

  Pelz, Markus (2011) Ansätze des DLR zur Optimierung der Bahnübergangssicherung. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Pelz, Markus (2012) Optimierung der Bahnübergangssicherung für bedarfsgesteuerte Schranken. Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig. Volltext nicht online.

  Pelz, Markus (2012) Optimierung der Bahnübergangssicherungsanlagen für bedarfsgesteuerte Schranken. Dissertation, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Volltext nicht online.

  Pelz, Markus und Börner, Anko (2010) Sicher über den Bahnübergang - Kamera-Technologien und eisenbahnbetriebliche Konzepte für effizienten Verkehr. DLR Magazin (127), Seiten 22-23. ISSN 2190-0094 Volltext nicht online.

  Pelz, Markus und Eickmann, Carla und Lemmer, Karsten (2008) Innovative Sicherungstechnik mit optischen Systemen. EI - Der Eisenbahningenieur, 59 (8/2008), Seiten 11-17. DVV Media Group / Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Pelz, Markus und Talg, Markus und Lackhove, Christoph (2012) Bewertung neuer Bahnübergangssicherungskonzepte. EI - Der Eisenbahningenieur (03 / 2012), Seiten 54-58. DVV Media Group | Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Pelz, Markus und Zuev, Sergey (2010) Stereo-Kamera-System für Bahnanwendungen. "Sicherheit an Bahnübergängen - Stand und Herausforderungen", 16. Veranstaltung der Fachtagungsreihe "Entwicklungen des Sicherungswesens in Theorie und Praxis", 30. Sept. - 01. Okt. 2010, Dresden. Volltext nicht online.

  Pelz, Markus (2008) Innovative Bahnübergangstechnik mit optischen Systemen. Workshop „Effiziente Nutzung regionaler Eisenbahninfrastruktur“, 2008-10-08, Braunschweig. file

  Pelz, Markus (2011) Innovative Konzepte zur Bahnübergangssicherung. Deine Bahn, Sicher (11/201), Seiten 29-32. Bahn Fachverlag GmbH. ISSN 0948-7263 file

  Pelz, Markus und Eickmann, Carla und Meyer zu Hörste, Michael (2007) Generic Operational Requirements for Video based Applications at Level Crossings. In: Safer European Level Crossing Appraisal and Technology SELCAT. 2nd SELCAT Workshop, 2007-11-22 - 2007-11-23, Marrakesch (MA). file

  Pelz, Markus und Grimm, Matthias und Meyer zu Hörste, Michael und Lemmer, Karsten (2008) Development of customize techniques to improve Level Crossings. 10th World Level Crossing Symposium (Safety and Trespass Prevention), 2008-06-24 - 2008-06-26, Paris (F). file

  Pelz, Markus und Grimm, Matthias und Meyer zu Hörste, Michael und Lemmer, Karsten (2008) Customized techniques and operational rules to improve level crossings by means of imaging methods. 10th World Level Crossing Symposium (Safety and Trespass Prevention), 2008-06-24 - 2008-06-26, Paris (F). filefile

  Piltz, Björn und Gerlach, Katrin und Luber, Andreas und Reulke, Ralf (2009) Map Matching using a multi-hypothesis approach. Positionierung und Navigation , 27.-28. Okt. 2009, Dresden. Volltext nicht online.

  Preuk, Clemens und Ebrecht, Lars und Meyer zu Hörste, Michael und Lemmer, Karsten (2012) From Requirements to Test Cases - Applying a Functional Hierarchy and Modularity for a better Transparency. In: FORMS FORMAT 2012, 9. iVA, TU Braunschweig, Braunschweig, Germany . FORMS FORMAT 2012, 12.-13.12.2012, Braunschweig. Volltext nicht online.

R

  Rahmig, Christian (2008) Filterung von Ortungssensordaten im Vorfeld der Datenfusion. andere, TU Dresden. Volltext nicht online.

  Rahmig, Christian und Johannes, Lars und Lüddecke, Katrin (2013) Detecting Track Events with a Laser Scanner for using within a Modified Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Train Positioning. In: ENC 2013 Proceedings. ENC 2013, Wien, Österreich. Volltext nicht online.

  Rahmig, Christian und Kluge, Andreas (2013) Digital Maps for Railway Applications based on OpenStreetMap Data. In: Proceedings of the 16th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2013), Seiten 1322-1327. ITSC 2013, Den Haag, Niederlande. Volltext nicht online.

  Rahmig, Christian und Lüddecke, Katrin (2011) An IMU as the basic vehicle-borne sensor within a modified Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Train Positioning. ENC2011 - European Navigation Conference 2011, 29.11.-01.12.2011, London, UK. Volltext nicht online.

  Rahmig, Christian und Lüddecke, Katrin (2012) Tunnels and Bridges as Observable Landmarks within a Modified Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Train Positioning. ENC 2012, 25.-27. April 2012, Gdansk, Polen. Volltext nicht online.

  Reimer, Roland und Noack, Thoralf und Scheier, Benedikt und Meyer zu Hörste, Michael (2011) Abschlussbericht: Neue Technologieansätze für automatisierbare Terminals im kombinierten Verkehr (TaT), Teilvorhaben: Hochpräzise, verlässliche Ortung von Kranen und mobilen Einheiten. Projektbericht. (im Druck) file

  Richter, Robert und Lüddecke, Katrin und Förster, Georg (2011) Laborgestützte Validierung von satellitenbasierten Fahrzeugortungssystemen in der Schienenverkehrstelematik. POSNAV ITS 2011, 22.-23.11.2011, Darmstadt. Volltext nicht online.

  Richter, Georg (2012) Entwicklung eines Systems zur Ortung von Straßen- und Schienenfahrzeugen vom Entwurf bis zur Einsatzreife. Bachelorarbeit, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt Braunschweig. file

  Rudloff, Saskia (2008) Entwicklung von Simulationsmodellen zur Bestimmung und Bewertung von Instandhaltungsstrategien im Bereich Eisenbahnleit- und -Sicherungstechnik. Diplomarbeit, Fachhochschule Jena. file

S

  Scheier, Benedikt und Beck, Katja (2008) Wirtschaftlichkeitsbewertungen des Eisenbahnbetriebes mit Hilfe von Betriebssimulationen. 6. Wiener Eisenbahnkolloquium, 2008-03-13 - 2008-03-14, Wien (A). Volltext nicht online.

  Scheier, Benedikt und Böhm, Thomas und Mbakwe, Ikedichi (2012) Bewertung von Investitionsalternativen der Infrastruktur. EI - Der Eisenbahningenieur, 63. Jahrgang (06), Seiten 33-36. DVV Media Group GmbH | Eurailpress. ISSN 0013-2810 Volltext nicht online.

  Scheier, Benedikt (2005) Eisenbahnbetriebssimulationen - Ein Vergleich der Tools OpenTrack und RailSys. andere, FH Baunschweig/Wolfenbüttel. file

  Scheier, Benedikt und Bussmann, Anja und Brinkmann, Florian (2016) Darstellungsverfahren zur integrierten Bewertung von Schieneninfrastruktur- und -verkehrsmaßnahmen. Konferenz "Verkehrsökonomik und -politik", 02.-03. Juni 2016, Berlin. file

  Scheier, Benedikt und Bussmann, Anja und Brinkmann, Florian (2016) Stakeholderbasierte Bewertung von Schieneninfrastruktur: Vorstellung des Darstellungsverfahrens und Anwendung auf eine geplante Schieneninfrastrukturmaßnahme. Internationales Verkehrswesen, 68 (3), Seiten 22-25. TRIALOG:PUBLISHERS Verlagsgesellschaft München. ISSN 0020-9511 Volltext nicht online.

  Scheier, Benedikt und Bussmann, Anja und Brinkmann, Florian und Wendland, Uwe (2015) Cost-Efficiency Analysis of a Satellite Based Train Control System in Germany: Project Results of the 3InSat Business Case for the German Scenario. SIGNAL + DRAHT (107), Seiten 36-40. DVV Media Group GmbH. ISSN 0037-4997 file

  Scheier, Benedikt und Schumann, Tilo und Meyer zu Hörste, Michael und Dittus, Holger und Winter, Joachim (2013) Wissenschaftliche Ansätze für einen energieoptimierten Eisenbahnbetrieb. In: Eisenbahn Ingenieur Kalender 2014 Eisenbahn Ingenieur Kalender. DVV Media Group | Eurailpress. Seiten 265-278. ISBN 978-3-7771-0452-2. ISSN 0934-5930 file

  Scheier, Benedikt und Schöne, Stefanie und Dietsch, Sandra (2014) Assistenz zur Anschlusssicherung im intermodalen Verkehr mittels Echtzeitdaten. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn (6-7), Seiten 224-230. Georg Siemens Verlag GmbH & Co. KG. ISSN 1618-8330 Volltext nicht online.

  Schenkendorf, René und Böhm, Thomas (2015) Aspekte einer datengetriebenen, zustandsabhängigen Instandhaltung: (Teil 2) Vom Merkmal zur Fehlerdetektion. EI - Der Eisenbahningenieur, Seiten 21-25. Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. (VDEI). ISSN 0013-2810 file

  Schenkendorf, René und Böhm, Thomas (2015) Aspekte einer datengetriebenen, zustandsabhängigen Instandhaltung: (Teil 3) Zustandsdiagnose und -prognose. EI - Der Eisenbahningenieur, Seiten 43-49. Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. (VDEI). ISSN 0013-2810 file

  Schenkendorf, René und Dutschk, Beate und Lüddecke, Katrin und Groos, Jörn Christoffer (2016) Improved Railway Track Irregularities Classification by a Model Inversion Approach. In: Proceedings of the Third European Conference of the Prognostics and Health Management Society 2016, Seiten 62-69. Prognostics and Health Management Society. Third European Conference of the Prognostics and Health Management Society 2016, 05.-08. Jul. 2016, Bilbao, Spanien. ISBN 9781936263219 file

  Schenkendorf, René und Groos, Jörn C. (2015) Global Sensitivity Analysis applied to Model Inversion Problems: A Contribution to Rail Condition Monitoring. International Journal of Prognostics and Health Management Verlag: phm society, 6 (Sp4). ISSN 2153-2648 file

  Schenkendorf, René und Linder, Christian und Böhm, Thomas (2014) Potenziale, Techniken und Algorithmen für die Zustandsdiagnose und -prognose bei LST-Elementen. In: Eisenbahn Ingenieur Kalender 2015 EIK - Eisenbahn Ingenieur Kalender. DVV Media Group | Eurailpress. Seiten 159-172. file

  Schnieder, Eckehard und Chouikha, Mourad und Einer , Stefan und Meyer zu Hörste, Michael (2003) BASYSNET - An integrated approach for automated control system development. In: Petri Net Technology for Communication-Based Systems Lecture Notes in Computer Science, 2472. Springer. Seiten 352-362. ISSN 0302-9743 Volltext nicht online.

  Schubert, Lucas Andreas und Rahmig, Christian und Scholz, Michael (2016) Zentrales Echtzeit-Datenmanagement für Anwendungen im Bahnverkehr. Der Eisenbahningenieur EI (6/2016). Der Eisenbahningenieur EI. ISSN 0013-2810 file

  Schumann, Tilo (2010) Energy Efficient Railway Operation. 11th UIC Sustainability Conference, 16.-18. Juni 2010, Madrid, Spanien. file

  Schumann, Tilo (2011) Operational concept Paris to Vienna. In: RTR Special - Next Generation Train Railway Technical Review Special. Eurailpress. ISBN 978 3 7771 0435 5. ISSN 1869-7801 Volltext nicht online.

  Schumann, Tilo (2012) Next Generation Train - Mit 400 km/h durch Europa. Eisenbahnwesenseminar TU Berlin, 7. Mai 2012, Berlin, Deutschland. file

  Schumann, Tilo (2012) Effects of a 400 km/h rail network across Europe with the use of the DLR-developed Next Generation Train (NGT). European Transport Conference (ETC) 2012, 08.-10. Okt 2012, Glasgow, Großbritannien. file

  Schwartz, Stefanie (2012) Sicherheitsschichten im Eisenbahnsystem. DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Schwartz, Stefanie und Hammerl, Malte und Feldmann, Frederike (2009) Quantifizierung menschlicher Fehler für Risikoanalysen. SIGNAL + DRAHT, 101 (6), Seiten 19-23. DVV Media Group Eurailpress. ISSN 0037-4997 Volltext nicht online.

  Schwartz, Stefanie (2008) Erfahrungen mit den CENELEC-Normen. Workshop „Effiziente Nutzung regionaler Eisenbahninfrastruktur“, 2008-10-08, Braunschweig. file

  Schwartz, Stefanie und Pelz, Markus (2008) Safety Layers at Level Crossings. 10th World Level Crossing Symposium (Safety and Trespass Prevention), 2008-06-24 - 2008-06-26, Paris (F). file

  Schwencke, Daniel und Lindner, Tobias und Milius, Birgit und Arenius, Marcus und Sträter, Oliver und Lemmer, Karsten (2012) A New Method for Human Reliability Assessment in Railway Transport. In: 11th International Conference on Probabilistic Safety Assessment and Management (PSAM11) & Annual European Safety and Reliability Conference (ESREL 2012), 8, Seiten 6139-6147. Curran Associates Inc.. PSAM 11 / ESREL 2012, 25.-29. Jun. 2012, Helsinki, Finnland. ISBN 978 162 276 4365 file

  Schwencke, Daniel und Talg, Markus und Lemmer, Karsten (2012) Bewertung des Einflusses von Performance Shaping Factors auf menschliche Handlungen im Bahnbetrieb. In: Gestaltung nachhaltiger Arbeitssysteme - Wege zur gesunden, effizienten und sicheren Arbeit, Seiten 601-605. GfA Press, Dortmund. Gestaltung nachhaltiger Arbeitssysteme - 58. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, 22.-24. Feb. 2012, Kassel, Deutschland. ISBN 978 3 936804 12 6 Volltext nicht online.

  Schwencke, Daniel (2014) Menschliche Zuverlässigkeit im Bahnbereich - Einflussfaktoren und Bewertungsmethoden. In: Eisenbahn Ingenieur Kalender 2015 EIK - Eisenbahn Ingenieur Kalender. DVV Media Group | Eurailpress. Seiten 251-264. file

  Schwencke, Daniel und Grippenkoven, Jan und Lemmer, Karsten (2013) Modeling Human-Machine Interaction for the Assessment of Human Reliability. In: Rail Human Factors – Supporting reliability, safety and cost reduction, Seiten 707-717. CRC Press/Balkema. Fourth International Rail Human Factors Conference, 5.-7. März 2013, London, England. ISBN 978-1-138-00037-7 file

  Schwencke, Daniel und Schöne, Stefanie (2014) Influences on Human Reliability in Fallback Mode. International Railway Safety Council, 12.-17. Okt. 2014, Berlin. Volltext nicht online.

  Schönemann, René (2009) Methoden und Kriterien zur Bewertung von Eisenbahninfrastruktur. Diplomarbeit, TU Dresden. file

  Schürmann, Werner und Wießner, Evamarie und Blank, Christian und Scheier, Benedikt (2016) Energieverbrauch von Diesellokomotiven im Vergleich. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau, Seiten 101-107. DVV Media Group GmbH / Eurailpress. ISBN ISSN 0013-2845 ISSN 0013-2845 Volltext nicht online.

  Shi, Wei (2013) Prognosemodelle der Zustandsentwicklung des Gleisoberbaus zur Gleisinstandhaltung gemäß EN 13848. Bachelorarbeit, Hochschule Anhalt (FH) - Standort Köthen. file

  Sommer, Martin (2011) Untersuchung der Migration unterschiedlicher Versionen der Systemspezifikation von ETCS. andere, Technische Universität Dresden. Volltext nicht frei. file

  Stein, Jenny und Grippenkoven, Jan und Brinkmann, Florian und Naumann, Anja und Jäger, Bärbel (2014) Evaluierung eines prototypischen Bedienkonzepts für die Betriebsführung. SIGNAL + DRAHT, 106 (5/2014), Seiten 6-11. DVV Media Group GmbH / Eurailpress. ISSN 0037-4997 Volltext nicht frei. file

  Stein, Jenny und Naumann, Anja (2015) Reduzierung von müdigkeitsbedingten Leistungseinbußen durch den Einsatz eines psychomotorischen Vigilanztests im Bereich Bahn. In: 11. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme Tagungsband. Programmkomitee der 11. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme. 11. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, 07-09. Okt. 2015, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online.

  Strang, Thomas (2009) Invited talk: Building a second line of defence for safer rail with RCAS. Euro India Transportation Systems, 17.-19. Nov 2009, Metz, France. Volltext nicht online.

  Strang, Thomas und Schubert, Frank und Thölert, Steffen und Oberweis, Rainer und Angermann, Michael und Belabbas, Boubeker und Dammann, Armin und Grimm, Matthias und Jost, Thomas und Kaiser, Susanna und Kelter, Harald und Khider, Mohammed und Krach, Bernhard und Lehner, Andreas und Noack, Thoralf und Pelz, Markus und Remi, Patrick und Rippl, Markus und Robertson, Patrick und Wagner, Hans-Peter und Weber, Christian und Wendlandt, Kai (2008) Lokalisierungsverfahren. Geoinformatik. Shaker Verlag. 132 S. ISBN 978-3-8322-7492-4. Volltext nicht online.

  Strang, Thomas und Schubert, Frank und Thölert, Steffen und Oberweis, Rainer und Angermann, Michael und Belabbas, Boubeker und Dammann, Armin und Grimm, Matthias und Jost, Thomas und Kaiser, Susanna und Kelter, Harald und Khider, Mohammed und Krach, Bernhard und Lehner, Andreas und Noack, Thoralf und Pelz, Markus und Remi, Patrick und Rippl, Markus und Robertson, Patrick und Wagner, Hans-Peter und Weber, Christian und Wendlandt, Kai (2008) Lokalisierungsverfahren. Projektbericht. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). file

T

  Talg, Markus (2010) Das sicherste Verkehrsmittel der Welt - Wie Sie statistisch immer am sichersten reisen. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Talg, Markus (2011) Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit mittels Mensch-Barriere-Interaktion. 17. Fachtagung Entwicklungen des Sicherungswesens in Theorie und Praxis, 06.-07. Okt. 2011, Dresden. Volltext nicht online.

  Talg, Markus und Hammerl, Malte und Meyer zu Hörste, Michael (2012) Integration of human factors to safety assessments by human barrier interaction. In: Railway Safety, Reliability and Security: Technologies and Systems Engineering IGI Global. Volltext nicht online.

  Talg, Markus und Pelz, Markus (2011) Common Safety Methods – Herausforderungen und Hindernisse. Symposium "Sicherheit und Zulassung elektrischer Bahnausrüstungen", 01.-02. Dez. 2011, Dresden. file

  Talg, Markus und Pelz, Markus und Meyer zu Hörste, Michael (2011) Authorisation of the Next Generation Train (NGT). In: RTR Special - Next Generation Train Railway Technical Review Special. Eurailpress. ISBN 978 3 7771 0435 5. ISSN 1869-7801 Volltext nicht online.

  Tamarit, Jaime und Meyer zu Hörste , Michael und Montes, Fernando (2011) Example of System Validation and Certification - the Madrid suburban lines. In: ETCS for Engineers Eurailpress. Seiten 233-254. ISBN 9783777104164. Volltext nicht online.

  Tamarit, Jaime und Ebrecht, Lars und Losada, Cesar (2010) WORKSHOP: ERTMS AND INTEROPERABILITY IMPROVEMENT IN EUROPEAN RAILWAY TRANSPORT. ICTF Zaragoza, 12.-14. April 2010, Zaragoza, Spanien. Volltext nicht online.

  Thim, Wenke (2010) Wirtschaftlichkeitsbewertung verschiedener Modi der zukunftsweisenden Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik ETCS anhand monetärer und nichtmonetärer Faktoren. Diplomarbeit, Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden. file

  Torens, Christoph (2010) RemoteTest: Test und Prototyping für verteilte Echtzeit-Systeme. In: Tagungsband Next Generation Forum 2010, Seiten 41-48. Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt e.V., Zentrale Dienste - Druckerei. Next Generation Forum 2010, 08.-09. Sept. 2010, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Torens, Christoph und Ebrecht, Lars (2010) RemoteTest: A Framework for Testing Distributed Systems. In: 2010 Fifth International Conference on Software Engineering Advances ICSEA 2010, Seiten 441-446. Conference Publishing Services. 2010 Fifth International Conference on Software Engineering Advances, 22.-27. August 2010, Nice, France. ISBN 978 0 7695 4144 0 Volltext nicht online.

  Torens, Christoph und Ebrecht, Lars und Lemmer, Karsten (2011) Inverse Model Based Testing - Generating Behavior Models from Abstract Test Cases. 7th Workshop on Advances in Model Based Testing A-MOST 2011 , 21. März 2011, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online.

  Torens, Christoph und Ebrecht, Lars und Lemmer, Karsten (2011) Starting Model-Based Testing based on Existing Test Cases used for Model Creation. The 11th IEEE International Conference on Computer and Information Technology, 31. Aug. - 02. Sep. 2011, Paphos, Zypern. Volltext nicht online.

  Torens, Christoph und Steinhäuser, Ingo und Busse, Martin und Ebrecht, Lars (2009) Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® - Modulare Architektur ermöglicht flexiblen Einsatz. In: Virtuelle und Erweiterte Realität, Seiten 61-72. Shaker Verlag. 6. GI-Workshop „Virtuelle und Erweiterte Realität“, 18.-19. Nov. 2009, Braunschweig, Deutschland. ISBN 978-3-8322-8662-0 ISSN 0945-0807 Volltext nicht online.

U

  Ummels, Michael und Baier, Christel (2013) Computing Quantiles in Markov Reward Models. In: Foundations of Software Science and Computation Structures, 7794, Seiten 353-368. Springer. FOSSACS 2013, 18.-20. März 2013, Rom, Italien. ISBN 978 3 642 37074 8 ISSN 0302-9743 file

  Ummels, Michael und Schumann, Tilo (2015) Operative Traffic Management for Energy-Efficient Train Operation. RailTokyo 2015, 23.-26. März 2015, Chiba, Japan. filefile

W

  Wattenberg, Sebastian (2008) Vergleich einer klassischen Anrufschranke mit einer automatisierten bedarfsgerechten Schrankenanlage hinsichtlich einer betrieblichen und wirtschaftlichen Bewertung. Diplomarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Wießner, Evamarie (2016) Automatisierung im Bahnverkehr: Wird die Bahn den(n) Fahrer-los? In: Next Generation Forum 2016. Next Generation Forum 2016, 26.-27. Okt. 2016, Köln, Deutschland. Volltext nicht frei. file

  Wyderka, Hans-Peter (2009) Forschung aus Niedersachsen für den Schienenverkehr. sonstiger Bericht. DLR-TS 1.3, 6 S. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht online.

  Wyderka, Hans-Peter und Eickmann, Carla (2008) Railway Positioning - potential for enhanced traffic information systems for road and rail. 7th European Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services (ITS 2008), 2008-06-03 - 2008-06-06, Genf. file

  Wöhrle, Johanna/J. (2015) Automation Complacency: Negative Aufmerksamkeitseffekte von TriebfahrzeugführerInnen unter der Zugsicherung PZB. Masterarbeit, Universität Wien. Volltext nicht frei. file

X

  Xu, Zhouke (2012) Untersuchung zur Detektion von Bahnübergängen mit einem Laserscanner. Bachelorarbeit, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften - FH Braunschweig/Wolfenbüttel -. Volltext nicht online.

Z

  Zwicker, Olaf (2016) Erstellung modularer Aufbaukonzepte für das Großfahrzeug-Mock-Up. Bachelorarbeit, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. Volltext nicht frei. file

Diese Liste wurde am Fri Dec 2 20:14:15 2016 CET generiert.
Blättern
Suchen
Hilfe & Kontakt
Informationen
electronic library verwendet EPrints 3.3.12
Copyright © 2008-2013 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Alle Rechte vorbehalten.