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Items where Subject is "Institute of Vehicle Concepts > Alternative Power Trains and Energy Conversion"

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B

  Braig, Thomas and Ungethm, Jrg (2009) System-Level Modeling of an ICE-powered Vehicle with Thermoelectric Waste-Heat-Utilization. Proceedings 7th Modelica Conference, pp. 708-715. Linkping University Electronic Press. DOI: 10.3384/ecp0943. ISBN 978-91-7393-513-5. file

  Brinner, Andreas (2010) Neue Komponenten und Subsysteme fr den Brennstoffzelleneinsatz New Components and Subsystems for Fuel Cell Systems. VDI Business Talks 2010, 19. - 23.04.2010 , Hannover, Deutschland. file

  Brinner, Andreas (2010) Development of Operating Buildings, PV-Electrolysis Facilities & Safety Technology. [Other] Volltext nicht frei. file

  Brinner, Andreas (2010) Development of Operating Buildings, PV-Electrolysis Facilities & Safety Technology - German-Saudi Arabian Joint Project HYSOLAR (HYdrogen from SOLAR Energy) 1986 1995. [Other] file

  Brinner, Andreas and Steinle, Philipp and Kehn, Uwe (2010) Das Elektrofahrzeug aus der Sicht des Fahrzeugentwicklers. [Other] Volltext nicht frei. file

  Brinner, Andreas (2010) Stand der Entwicklung von H2-Brennstoffzellen- & Verbrennungsmotor-Antriebsstrngen fr Fahrzeuge. Internationales Workshop BauMa-FORUM 2010, 19. - 25. April 2010, Mnchen, Deutschland. file

  Brinner, Andreas (2011) Beruf: Ingenieur in der Forschung - Wie wird man Ingenieur? - Was macht ein Ingenieur? [Other] file

D

  Dittus, Holger (2011) How does Lightweight Design affect Traction Energy Consumption of Railway Vehicles? EVER 2011 - International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, 31.03 - 03.04.2011, Monaco. Volltext nicht frei. file

  Dittus, Holger and Knig, Jens and Friedrich, Horst E. (2011) Energy Reduction of Railway Vehicles by Lightweight Design. In: 11th Stuttgart International Symposium Automotive and Engine Technology, pp. 501-517. Vieweg+Teubner Verlag. 11. Stuttgarter Symposium Fahrzeug- und Motorentechnik, 22.-23.02.2011, Stuttgart, Deutschland. ISBN 978 3 8348 1561 3. Volltext nicht frei. file

  Dittus, Holger and Hlsebusch, Dirk and Ungethm, Jrg (2010) Local Emission Prevention and Reduced Fuel Consumption of DMUs by means of Hybrid Energy Storage. In: 10th Stuttgart International Symposium, pp. 599-617. Vieweg+Teubner Verlag. 10. Stuttgarter Symposium Fahrzeug- und Motorentechnik, 16.-17. Mrz 2010, Stuttgart, Deutschland. ISBN 978 3 8348 1301 5. Volltext nicht frei. file

F

  Ferrari, Cornelius and Pohl, Sven and Offinger, Stefan (2010) Experimentielle Untersuchungen an Gasfedern mit einstellbarer Kennlinie fr einen Freikolbenmotor. Forschung im Ingenieurwesen. Springer Verlag . DOI: 10.1007/s10010-010-0129-9. ISSN 1434-0860 . file

  Friedrich, Horst E. and Hlsebusch, Dirk (2009) Elektro-Fahrzeugkonzepte und Leichtbau: Anforderungen fr neue Werkstoffe. 1. Internationaler eCarTec Kongress fr individuelle Elektromobilitt, 13.-14. Oktober 2009, Mnchen. Volltext nicht frei. file

  Friedrich, Horst E. and Hlsebusch, Dirk (2010) Notwendigkeit und Lsungsanstze zur Reduktion der Fahrzeugmasse bei Elektrofahrzeugen. ZfAW Zeitschrift fr die gesamte Wertschpfungskette Automobilwirtschaft, pp. 46-52. FAW-Verlag, Bamberg. Volltext nicht frei. file

  Friedrich, Horst E. and Schier, Michael and Hfele, Christian and Weiler, Tobias (2010) Strom aus Abgasen Fahrzeuggerechte Entwicklung Thermoelektrischer Generatoren. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift (112 Ja), p. 292. Springer Automotive Media | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. ISSN 0001-2785 10810. Volltext nicht frei. file

H

  Hfele, Christian and Schier, Michael and Hahn, Steffen and Weiler, Tobias and Friedrich, Horst (2010) Experimental analysis of a test vehicle in terms of exergetic potentials and retroactive effects on the vehicle system at the integration of thermoelectric generators. In: Thermoelectric Goes Automotive, pp. 42-70. Expertverlag, Renningen. Thermoelectric Goes Automotive, 09.-10. Dez. 2010, Berlin, Deutschland. ISBN 978-3-8169-3064-8. file

  Hfele, Christian and Weiler, Tobias (2010) Development of automotive thermoelectric generators at German Aerospace Center (DLR). 29th International Conference on Thermoelectrics , 30. Mai - 03. Jun. 2010, Shangahi, China. Volltext nicht online.

  Hlsebusch, Dirk and Ungethm, Jrg and Braig, Thomas and Dittus, Holger (2009) Multidisziplinre Simulation von Fahrzeugen. Automobiltechnische Zeitschrift: ATZ (111), pp. 772-779. Springer Automotive Media. ISSN 0001-2785. Volltext nicht frei. file

M

  Mock, Peter and Huelsebusch, Dirk and Ungethuem, Joerg and Schmid, Stephan A. (2009) Electric vehicles A model based assessment of future market prospects and environmental impacts. World Electric Vehicle Journal, Volume 3. World Electric Vehicle Association (WEVA). ISSN 2032-6653. Volltext nicht online.

R

  Rinderknecht, Frank and Herzog, Hans-Georg (2010) Adaptation and optimization of a linear generator for a hybrid vehicle concept. The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exhibition, 05.09.11.2010, Shenzhen, China,. Volltext nicht frei. file

  Rinderknecht, Frank and Herzog , Hans-Georg (2010) Calculation of a linear generator for a hybrid vehicle concept. ICEM 2010 International Conference on Electrical Machines , 06.-08. Sept. 2010, Rom . Volltext nicht frei. file

S

  Schier, Michael (2009) Die Neuerfindung des Autos. IHK Magazin. Volltext nicht online.

  Schier, Michael (2010) berblick ber Elektroantriebe. FVEE-Workshop Elektrochemische Energiespeicher und Elektromobilitt, 19.-20. Jan. 2010, Ulm. Volltext nicht frei. file

  Schier, Michael (2011) Electric Wheel-Hub-Drive for Aircraft Application. Electric vehicles Land Sea Air Europe 2011, 27. -30. Jun. 2011, Stuttgart-Fellbach, Deutschland. file

  Schier, Michael and Hfele, Christian and Weiler, Tobias (2010) Strom aus Abgasen - Abwrmenutzung mittels Thermoelektrischer Generatoren (TEG). VDI Wissensforum GmbH, Dsseldorf. Abgasnachbehandlungssysteme 2010, 07.-08. Dez. 2010, Stuttgart. ISBN 978-3-9813619-2-6. Volltext nicht frei. file

  Schier, Michael and Rinderknecht, Frank and Brinner, Andreas and Hellstern, Heribert (2011) High Integrated Electric Machine for Aircraft Autonomous Taxiing. Sixth International Conference and Exhibition on Ecological Vehicles and Renewable Energies EVER11, 31. Mr. - 03. Apr. 2011, Monte-Carlo, Monaco. file

  Schier, Michael (2008) Anforderungen an die Fahrzeugtechnik. Plug-in Hybrid Electric Vehicle Wissenschaftlicher Workshop 2008, 18.07.2008, Kln. file

T

  Treffinger, Peter and Hfele, Christian and Weiler, Tobias and Eder, Andreas and Richter, Rainer and Mazar, Boris (2008) Energierckgewinnung durch Wandelung von Abwrme in Nutzenergie. Innovative Fahrzeugantriebe 2009, 06.-07.11.2009, Dresden. Volltext nicht frei. file

U

  Ungethm, Jrg and Hlsebusch, Dirk and Dittus, Holger and Braig, Thomas (2010) Simulation von alternativen Fahrzeugantrieben in Modelica. Workshop der ASIM/GI-Fachgruppe , 4-5 Mar 2010, Ulm, Germany. file

  Ungethm, Jrg and Braig, Thomas (2009) System-Level Modeling of an ICE-powered Vehicle with Thermoelectric Waste-Heat-Utilization. <<proceedings 7th Modelica Conference, 20.-22.Sep.09, Como, Italien. Volltext nicht frei. file

W

  Weiler, Tobias (2011) Electric propulsion concept for a energy-efficient high speed train. EVER 2011 - International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, 31.03 - 03.04.2011, Monaco. Volltext nicht frei. file

  Weiler, Tobias and Hfele, Christian and Schier, Michael and Eder, Andreas (2009) Wrmetechnische Auslegung eines fahrzeugtauglichen Thermoelektrischen Generators. In: Tagungsband "Thermische Rekuperation im Karfatfahrzeug". Thermische Rekuperation im Kraftfahrzeug, 05.-06. Nov. 2009, Mnchen. Volltext nicht online.

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