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Einträge mit Themengebiet "Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Antriebe und Energiewandlung"

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B

  Braig, Thomas und Ungethüm, Jörg (2009) System-Level Modeling of an ICE-powered Vehicle with Thermoelectric Waste-Heat-Utilization. Proceedings 7th Modelica Conference, Seiten 708-715. Linköping University Electronic Press. DOI: 10.3384/ecp0943 ISBN 978-91-7393-513-5 file

  Brinner, Andreas (2010) Neue Komponenten und Subsysteme für den Brennstoffzelleneinsatz New Components and Subsystems for Fuel Cell Systems. VDI Business Talks 2010, 19. - 23.04.2010 , Hannover, Deutschland. file

  Brinner, Andreas (2010) Development of Operating Buildings, PV-Electrolysis Facilities & Safety Technology. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht frei. file

  Brinner, Andreas (2010) Development of Operating Buildings, PV-Electrolysis Facilities & Safety Technology - German-Saudi Arabian Joint Project HYSOLAR (HYdrogen from SOLAR Energy) 1986 – 1995. [sonstige Veröffentlichung] file

  Brinner, Andreas und Steinle, Philipp und Kehn, Uwe (2010) Das Elektrofahrzeug aus der Sicht des Fahrzeugentwicklers. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht frei. file

  Brinner, Andreas (2010) Stand der Entwicklung von H2-Brennstoffzellen- & Verbrennungsmotor-Antriebssträngen für Fahrzeuge. Internationales Workshop BauMa-FORUM 2010, 19. - 25. April 2010, München, Deutschland. file

  Brinner, Andreas (2011) Beruf: Ingenieur in der Forschung - Wie wird man Ingenieur? - Was macht ein Ingenieur? [sonstige Veröffentlichung] file

D

  Dittus, Holger (2011) How does Lightweight Design affect Traction Energy Consumption of Railway Vehicles? EVER 2011 - International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, 31.03 - 03.04.2011, Monaco. Volltext nicht frei. file

  Dittus, Holger und König, Jens und Friedrich, Horst E. (2011) Energy Reduction of Railway Vehicles by Lightweight Design. In: 11th Stuttgart International Symposium Automotive and Engine Technology, Seiten 501-517. Vieweg+Teubner Verlag. 11. Stuttgarter Symposium Fahrzeug- und Motorentechnik, 22.-23.02.2011, Stuttgart, Deutschland. ISBN 978 3 8348 1561 3 Volltext nicht frei. file

  Dittus, Holger und Hülsebusch, Dirk und Ungethüm, Jörg (2010) Local Emission Prevention and Reduced Fuel Consumption of DMUs by means of Hybrid Energy Storage. In: 10th Stuttgart International Symposium, Seiten 599-617. Vieweg+Teubner Verlag. 10. Stuttgarter Symposium Fahrzeug- und Motorentechnik, 16.-17. März 2010, Stuttgart, Deutschland. ISBN 978 3 8348 1301 5 Volltext nicht frei. file

F

  Ferrari, Cornelius und Pohl, Sven und Offinger, Stefan (2010) Experimentielle Untersuchungen an Gasfedern mit einstellbarer Kennlinie für einen Freikolbenmotor. Forschung im Ingenieurwesen. Springer Verlag . DOI: 10.1007/s10010-010-0129-9 ISSN 1434-0860 file

  Friedrich, Horst E. und Hülsebusch, Dirk (2009) Elektro-Fahrzeugkonzepte und Leichtbau: Anforderungen für neue Werkstoffe. 1. Internationaler eCarTec Kongress für individuelle Elektromobilität, 13.-14. Oktober 2009, München. Volltext nicht frei. file

  Friedrich, Horst E. und Hülsebusch, Dirk (2010) Notwendigkeit und Lösungsansätze zur Reduktion der Fahrzeugmasse bei Elektrofahrzeugen. ZfAW Zeitschrift für die gesamte Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft, Seiten 46-52. FAW-Verlag, Bamberg. Volltext nicht frei. file

  Friedrich, Horst E. und Schier, Michael und Häfele, Christian und Weiler, Tobias (2010) Strom aus Abgasen – Fahrzeuggerechte Entwicklung Thermoelektrischer Generatoren. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift (112 Ja), Seite 292. Springer Automotive Media | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. ISSN 0001-2785 10810 Volltext nicht frei. file

H

  Häfele, Christian und Schier, Michael und Hahn, Steffen und Weiler, Tobias und Friedrich, Horst (2010) Experimental analysis of a test vehicle in terms of exergetic potentials and retroactive effects on the vehicle system at the integration of thermoelectric generators. In: Thermoelectric Goes Automotive, Seiten 42-70. Expertverlag, Renningen. Thermoelectric Goes Automotive, 09.-10. Dez. 2010, Berlin, Deutschland. ISBN 978-3-8169-3064-8 file

  Häfele, Christian und Weiler, Tobias (2010) Development of automotive thermoelectric generators at German Aerospace Center (DLR). 29th International Conference on Thermoelectrics , 30. Mai - 03. Jun. 2010, Shangahi, China. Volltext nicht online.

  Hülsebusch, Dirk und Ungethüm, Jörg und Braig, Thomas und Dittus, Holger (2009) Multidisziplinäre Simulation von Fahrzeugen. Automobiltechnische Zeitschrift: ATZ (111), Seiten 772-779. Springer Automotive Media. ISSN 0001-2785 Volltext nicht frei. file

M

  Mock, Peter und Huelsebusch, Dirk und Ungethuem, Joerg und Schmid, Stephan A. (2009) Electric vehicles – A model based assessment of future market prospects and environmental impacts. World Electric Vehicle Journal, Volume 3. World Electric Vehicle Association (WEVA). ISSN 2032-6653 Volltext nicht online.

R

  Rinderknecht, Frank und Herzog, Hans-Georg (2010) Adaptation and optimization of a linear generator for a hybrid vehicle concept. The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exhibition, 05.09.11.2010, Shenzhen, China,. Volltext nicht frei. file

  Rinderknecht, Frank und Herzog , Hans-Georg (2010) Calculation of a linear generator for a hybrid vehicle concept. ICEM 2010 International Conference on Electrical Machines , 06.-08. Sept. 2010, Rom . Volltext nicht frei. file

S

  Schier, Michael (2009) Die Neuerfindung des Autos. IHK Magazin. Volltext nicht online.

  Schier, Michael (2010) Überblick über Elektroantriebe. FVEE-Workshop Elektrochemische Energiespeicher und Elektromobilität, 19.-20. Jan. 2010, Ulm. Volltext nicht frei. file

  Schier, Michael (2011) Electric Wheel-Hub-Drive for Aircraft Application. Electric vehicles Land Sea Air Europe 2011, 27. -30. Jun. 2011, Stuttgart-Fellbach, Deutschland. file

  Schier, Michael und Häfele, Christian und Weiler, Tobias (2010) Strom aus Abgasen - Abwärmenutzung mittels Thermoelektrischer Generatoren (TEG). VDI Wissensforum GmbH, Düsseldorf. Abgasnachbehandlungssysteme 2010, 07.-08. Dez. 2010, Stuttgart. ISBN 978-3-9813619-2-6 Volltext nicht frei. file

  Schier, Michael und Rinderknecht, Frank und Brinner, Andreas und Hellstern, Heribert (2011) High Integrated Electric Machine for Aircraft Autonomous Taxiing. Sixth International Conference and Exhibition on Ecological Vehicles and Renewable Energies EVER11, 31. Mär. - 03. Apr. 2011, Monte-Carlo, Monaco. file

  Schier, Michael (2008) Anforderungen an die Fahrzeugtechnik. Plug-in Hybrid Electric Vehicle Wissenschaftlicher Workshop 2008, 18.07.2008, Köln. file

T

  Treffinger, Peter und Häfele, Christian und Weiler, Tobias und Eder, Andreas und Richter, Rainer und Mazar, Boris (2008) Energierückgewinnung durch Wandelung von Abwärme in Nutzenergie. Innovative Fahrzeugantriebe 2009, 06.-07.11.2009, Dresden. Volltext nicht frei. file

U

  Ungethüm, Jörg und Hülsebusch, Dirk und Dittus, Holger und Braig, Thomas (2010) Simulation von alternativen Fahrzeugantrieben in Modelica. Workshop der ASIM/GI-Fachgruppe , 4-5 Mar 2010, Ulm, Germany. file

  Ungetühm, Jörg und Braig, Thomas (2009) System-Level Modeling of an ICE-powered Vehicle with Thermoelectric Waste-Heat-Utilization. <<proceedings 7th Modelica Conference, 20.-22.Sep.09, Como, Italien. Volltext nicht frei. file

W

  Weiler, Tobias (2011) Electric propulsion concept for a energy-efficient high speed train. EVER 2011 - International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, 31.03 - 03.04.2011, Monaco. Volltext nicht frei. file

  Weiler, Tobias und Häfele, Christian und Schier, Michael und Eder, Andreas (2009) Wärmetechnische Auslegung eines fahrzeugtauglichen Thermoelektrischen Generators. In: Tagungsband "Thermische Rekuperation im Karfatfahrzeug". Thermische Rekuperation im Kraftfahrzeug, 05.-06. Nov. 2009, München. Volltext nicht online.

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