Institutes and Facilities: Engine
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| Dzikus, Niclas and Wollenheit, Richard and Schaefer, Martin (2013) The Benefit of Innovative Taxi Concepts: The Impact of Airport Size, Fleet Mix and Traffic Growth. Aviation Technology, Integration, and Operations (ATIO) Conference, 12.-14. Aug. 2013, Los Angeles, USA. (Submitted) Volltext nicht online. |
| Seydel, Carl-Georg (2012) Gasturbinen der nächsten Generation. [Other] |
| Behrendt, Thomas (2012) Low Order Modeling of Combustor Emissions for Atmospheric Research. Symposium on a Climate Compatible Air Transport System, 09. Okt. 2012, Hamburg Harburg. Volltext nicht online. |
| Nauroz, Mobin and Becker, Richard-Gregor and Robinson , Jerry (2012) Individual Effects of Components on Cycle/Propulsive Efficiency for Variable Cycle Engines. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012, 10.-12.09.2012, Berlin. Volltext nicht online. |
| Wolters, Florian and Becker, Richard-Gregor and Schaefer, Martin (2012) Impact of alternative fuels on engine performance and CO2-emissions. ICAS 2012, 23.-28. Sept. 2012, Brisbane, Australien. Volltext nicht online. |
| Schaefer, Martin (2012) Development of a Forecast Model for Global Air Traffic Emissions. Dissertation. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB--2012-08, 235 S. |
| Schaefer, Martin (2012) Air Traffic Emissions until 2030 - Can Technology Compensate for Growth? greENGINEERING KONGRESS, 12.-16.03.2012, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online. |
| Plohr, Martin (2012) Einschätzung von Technologieentwicklungen und Bewertungsmethoden zur Reduzierung der CO2-Emissionen von strahlgetriebenen Verkehrsflugzeugen. Project Report. Volltext nicht online. |
| Otten, Tom and Becker, Richard and Plohr, Martin and Döpelheuer, Andreas (2012) Energy Efficient Engine Concepts. NATO AVT-Workshop on Energy Efficient Technologies and Concepts of Operation, 22.-24. Oktober 2012, Lissabon, Portugal. Volltext nicht online. |
| Guerin, S. and Schnell, R. and Becker, R.-G. (2012) Performance and multi-disciplinary design of contra-rotating open rotors. In: Proceedings The 2012 Propulsion Conference, Progress Towards Open Rotor Propulsion Technology. The 2012 Propulsion Conference, Progress Towards Open Rotor Propulsion Technology, 21.11.2012, London, Great Britain. Volltext nicht online. |
| Wolters, Florian and von der Bank, Ralf (2012) Sustainable Air Traffic Growth - Potential Contribution of Renewable Fuels using Scenario-like Emission Predictions. Aireg, WG5 Sustainability, 15. Oktober 2012, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online. |
| Becker, Richard-Gregor and Wolters, Florian and Nauroz, Mobin and Otten, Tom (2011) DEVELOPMENT OF A GAS TURBINE PERFORMANCE CODE AND ITS APPLICATION TO PRELIMINARY ENGINE DESIGN. DLRK 2011, 27.-29. Sept, Bremen, Deutschland. Volltext nicht online. |
| Heinrich, Jörg and Schmidt, Thomas (2011) Strukturmechanik-Tools im Projekt EVITA: Schnelle Abschätzung strukturmechanischer Eigenschaften der Verdichter- und Turbinenbauteile Schaufelblatt, Rotordisk und Containment eines Turbo-Strahltriebwerks. DLR-Interner Bericht, Project Report. [DLR-IB 435-2011/08], 32 S. (Unpublished) Volltext nicht online. |
| Heinrich, Jörg (2011) Strukturmechanik Gesamttool für das Projekt EVITA. DLR-Interner Bericht. [DLR-IB 435-2011/13], 135 S. (Unpublished) Volltext nicht online. |
| Döpelheuer, Andreas and Guérin, Sébastien and Hemmer, Harry and Lengyel, Timea and Moreau, Antoine and Nicke, Eberhard and Otten, Tom (2010) Abschlussbericht CLAIRE 2. Project Report. DLR-IB 325-11-10, 182 S. (Unpublished) Volltext nicht online. |
| Nauroz, Mobin and Weber, Alexandra (2010) Abschlussbericht UCAV-VCE: Variable Cycle Engines (VCE) für UCAV's. Project Report. DLR-IB 325-12-10, 61 S. (Unpublished) Volltext nicht online. |
| Schaefer, Martin and Scheelhaase, Janina and Grimme, Wolfgang and Maertens, Sven (2010) Ökonomische Effekte des EU-Emissionshandels auf Fluggesellschaften und EU-Mitgliedsstaaten - Ein innovativer Modellierungsansatz. In: Verkehr und Nachhaltigkeit DIW Vierteljahreshefte zur Wirtschaftsforschung, 02.2010. Duncker & Humblot Berlin. pp. 194-210. ISSN 0340-1707 Volltext nicht online. |
| Schaefer, Martin and Scheelhaase, Janina and Grimme, Wolfgang and Maertens, Sven (2010) Estimating the Long-Term Economic and Ecologic Impact of the Inclusion of International Aviation into the EU Emissions Trading Scheme for the Limitation of CO2-Emissions. In: The Fourth World Congress "Aviation in the XXIst Century", Tagungsband, 2, . The Fourth World Congress "Aviation in the XXIst Century", 21.-23. Sept. 2010, Kiew, Ukraine. Volltext nicht online. |
| Schaefer, Martin and Scheelhaase, Janina and Grimme, Wolfgang and Maertens, Sven (2010) The economic impact of the upcoming EU emissions trading system on airlines and EU Member States - an empirical estimation. European Transport Research Review, 2 (4), pp. 189-200. Springer. DOI: 10.1007/s12544-010-0038-x. ISSN 1867-0717. Volltext nicht online. |
| Bertsch, Lothar and Looye, Gertjan and Otten, Tom and Lummer, Markus (2009) Integration and application of a tool chain for environmental analysis of aircraft flight trajectories. In: Conference Proceedings. AIAA ATIO / ANERS 2009, 21. - 23.09.2009, Hilton Head Island, South Carolina, USA. Volltext nicht frei. |
| Plohr, Martin (2009) Analyse und Bewertung des Einflusses technologiebedingter Emissionscharakteristik im ICAO LTO-Zyklus auf das Emissionsverhalten von Verkehrsflugzeugen im Flugbetrieb. Project Report. DLR. Volltext nicht online. |
| Otten, Tom and Hemmer, Harry and Plohr, Martin and Döpelheuer, Andreas and Schaber, Reinhold and Rüd, Klaus-Peter (2009) Konzeptstudie zu zukünftigen Hochbypass-Triebwerken mit gegenläufigem Fan. In: Tagungsband Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2009, Tagungsband Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2009. DGLR. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2009, 08.09.2009 - 10.9.2009, Aachen, Deutschland. ISBN 978 3 932182 64 2. ISSN 1868-8764 Volltext nicht online. |
| Böhle, Martin and Becker, Richard-Gregor (2009) Verification of a Lattice-Boltzmann Method by Using Analytical Flow Solutions of Standard Flow Problems. ASME Publishing. FEDSM2009, 02-06 Aug 2009, Vail, Colorado USA. Volltext nicht online. |
| Waldowski, Adam (2009) Potenzialbewertung von Open-Rotor-Triebwerken. Diploma. Volltext nicht online. |
| Scheelhaase, Janina and Schaefer, Martin and Grimme, Wolfgang and Maertens, Sven (2009) Eu-legislation tackling aviation's CO2 emissions: Model-based empirical estimation of the economic and ecologic impact of the EU-Emissions trading scheme on the international aviation sector. ATRS-2009, Juni 2009, Abu Dhabi. Volltext nicht online. |
| Bertsch, Lothar and Schneider, Oliver and Hemmer, Harry and Hepperle, Martin and Macke, Oliver (2009) Process Implementation for the System Evaluation of new Low-Noise STOL Transportation Concepts. CEAS / KATnet II Conference on Key Aerodynamic Technologies, 12.-14. Mai 2009, Bremen, Germany. |
| Schaefer, Martin and Scheelhaase, Janina and Grimme, Wolfgang and Maertens, Sven (2009) Modelling Air Transport's CO2-Emissions and Evaluating the Impact of the Upcoming EU Emissions Trading System. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2009, 08.-10. Sept. 2009, Aachen, Deutschland. Volltext nicht online. |
| Schaefer, Martin and Hemmer, Harry and Otten, Tom (2008) Influence of low-noise departure and approach procedures on low-altitude NOx emissions. Symposium on Aviation Environmental Tradeoffs and Interdependencies, 2008-10-07 - 2008-10-08, Kiew, Ukraine. Volltext nicht online. |
| Hemmer, Harry and Schaefer, Martin and Otten, Tom (2008) Einfluss lärmarmer An- und Abflugverfahren auf NO<sub>X</sub>- und CO<sub>2</sub>-Emissionen im Flughafennahbereich. In: DGLR Jahrbuch 2008. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2008, 2008-09-23 - 2008-09-25, Darmstadt. Volltext nicht online. |
| Schaefer, Martin and Grimme, Wolfgang (2008) The variability of air transport's specific emissions and implications for airline strategies. First CEAS European Air and Space Conference, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin. Volltext nicht online. |
| Hemmer, Harry and Otten, Tom and Plohr, Martin and Lecht, Manfred and Döpelheuer, Andreas (2007) Influence of the Bypass Ratio on Low Altitude NO<sub>x</sub> Emissions. First CEAS European Air and Space Conference, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin. ISSN 0070-4083 Volltext nicht online. |
| Scheelhaase, Janina and Grimme, Wolfgang and Schaefer, Martin (2007) How does the latest EU Proposal on Aviation and Climate Change affect competition between European and US-airlines? In: 2007 ATRS World Conference. Air Transport Research Society (ATRS). 2007 World Conference, 2007-06-21 - 2007-06-23, Berkeley, CA (USA). Volltext nicht online. |
| Grimme, Wolfgang and Schaefer, Martin and Scheelhaase, Janina (2007) CO2-Emissionshandel: Welche Kosten für Passagiere und Airlines? Internationales Verkehrswesen. Fachzeitschrift für Wissenschaft und Praxis (4), pp. 166-168. Deutscher Verkehrs-Verlag GmbH. ISSN 0020-9511. Volltext nicht online. |
| Scheelhaase, Janina and Grimme, Wolfgang and Schaefer, Martin (2007) European Commission Plans Emission Trading for Aviation Industry. A First Estimate of the Additional Costs for Airlines and Passengers. Aerlines. International Magazine for Students & Professionals of Aviation (36). Volltext nicht online. |
| Plohr, Martin and Lecht, Manfred and Otten, Tom and Döpelheuer, Andreas and Hemmer, Harry (2006) Aero-Engine Technology to cope with ACARE Goals. In: 25th Congress of the ICAS (5.4.5). Optimage Ltd., Edinburgh, UK. 25th Congress of the ICAS, 2006-09-03 - 2006-09-08, Hamburg. ISBN 0-953391-7-6. Volltext nicht online. |
| Otten, Tom and Plohr, Martin and von der Bank, Ralf (2006) Gegenüberstellung des Emissions-Verbesserungspotentials von Brennkammertechnologien und anderen Weiterentwicklungen am Lufttransportsystem. In: DGLR Jahrbuch 2006 (131), pp. 597-606. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2006, 2006-11-06 - 2006-11-09, Braunschweig. ISSN 0070-4083 Volltext nicht online. |
| Jungblut, David (2005) Simulation verschiedener An- und Abflugverfahren zur Ermittlung der Schadstoffemissionen von Flugzeugen. Diploma, RWTH Aachen. Volltext nicht online. |
| Döpelheuer, Andreas (2002) Anwendungsorientierte Verfahren zur Bestimmung von CO, HC und Ruß aus Luftfahrttriebwerken. Dissertation. DLR-Forschungsbericht. DLR-Forschungsbericht 2002-10, 139 S. Volltext nicht online. |