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Lackhove, Christoph und Mönsters, Michael und Schumann, Tilo und Henning, Arne (2015) Leise und wettbewerbsfähig - Forschung für die Zukunftsfähigkeit des Schienengüterverkehrs. Güterbahnen, 14 (3), Seiten 1-12. DVV Media Group. ISSN 1610-5273.
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Kurzfassung
Das Thema Schienenlärm erhält zu Recht mehr Aufmerksamkeit. Neue Wege, die die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene aufrechterhalten und gleichzeitig die Lärmbelastung der Anwohner reduzieren, sind notwendig. Im Beitrag werden verschiedene Möglichkeiten aufgezeigt, die in einem gesamtheitlichen Ansatz kombiniert werden können. Insbesondere wird das Potenzial einer auf Lärmminderung ausgelegten, vorausschauenden Fahrweise dargestellt (IbO:LES). Dabei ließen sich die Ziele eines stabilen Betriebs mit maximaler Streckenkapazität, eines minimierten Energiebedarfs sowie einer Minderung der Lärmbelastung der Anwohner miteinander kombinieren. Welches Potenzial dieser Ansatz angewendet auf das gesamte deutsche Streckennetz hätte, müssen weitere Untersuchungen zeigen.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/97836/ | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Leise und wettbewerbsfähig - Forschung für die Zukunftsfähigkeit des Schienengüterverkehrs | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 5 September 2015 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Güterbahnen | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Band: | 14 | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 1-12 | ||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | DVV Media Group | ||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1610-5273 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Lärm, Schienenlärm, Ibo:LES, Betrieb, Optimierung, Energie, Stabilität, Minderung, PiLoNav, FreeFloat, CFW, K-Sohle, LL-Sohle, Schienengüterverkehr, Güterverkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt), V - Next Generation Railway System II (alt) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Mönsters, Michael | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 18 Aug 2015 11:06 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 23 Jul 2022 13:44 |
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