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Analysis of a low Reynolds differential Reynolds stress model in homogeneous shear flow with respect to numerical stability

Morsbach, Christian (2015) Analysis of a low Reynolds differential Reynolds stress model in homogeneous shear flow with respect to numerical stability. In: 22nd AIAA Computational Fluid Dynamics Conference, 2015. 22nd AIAA Computational Fluid Dynamics Conference, 22.-26. Jun. 2015, Dallas, TX, USA. doi: 10.2514/6.2015-2759.

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Kurzfassung

Motivated by laminarization problems in fully turbulent airfoil computations, the low Reynolds differential Reynolds stress model of Jakirli\'c and Hanjali\'c (Jakirli\'c et al., 2007) is investigated in the model problem of homogeneous shear flow. An investigation of the fixed point properties of this equation system is presented along with an analysis of phase space trajectories. From this analysis, factors are identified that promote convergence towards degenerate solutions and could serve as a starting point for model improvements.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/97487/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Analysis of a low Reynolds differential Reynolds stress model in homogeneous shear flow with respect to numerical stability
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Morsbach, Christianchristian.morsbach (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6254-6979NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2015
Erschienen in:22nd AIAA Computational Fluid Dynamics Conference, 2015
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.2514/6.2015-2759
Status:veröffentlicht
Stichwörter:differential Reynolds stress model, dynamical systems analysis, phase space analysis, laminarisation
Veranstaltungstitel:22nd AIAA Computational Fluid Dynamics Conference
Veranstaltungsort:Dallas, TX, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:22.-26. Jun. 2015
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebssysteme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Engine Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt)
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Numerische Methoden
Hinterlegt von: Morsbach, Christian
Hinterlegt am:27 Jul 2015 09:39
Letzte Änderung:19 Jul 2023 14:02

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