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Amitran methodology framework for evaluating the impact of information and communication technology-based measures on CO2 emissions in the transport field

Mahmod, Mohamed Kamil Morsi und Jonkers, Eline und Klunder, Gerdien und Benz, Thomas und Andrew, Winder (2014) Amitran methodology framework for evaluating the impact of information and communication technology-based measures on CO2 emissions in the transport field. IET Intelligent Transport Systems, Seiten 1-11. Institution of Engineering and Technology (IET). doi: 10.1049/iet-its.2014.0058. ISSN 1751-956X.

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Offizielle URL: http://digital-library.theiet.org/content/journals/10.1049/iet-its.2014.0058

Kurzfassung

Transport is an important source of air pollution and greenhouse gas emissions. While the applications of Information and Communication Technologies (ICT) for transport, also known as Intelligent Transport Systems (ITS), are seen as having great potential to help reduce emissions from road transport, their exact impact on CO2 emissions are uncertain for decision makers from government to industry. This uncertainty hinders the deployment of such applications. Therefore, there is a need for a common evaluation approach to assess the CO2 impact of ICT measures in a systemic and realistic way. In this paper, a methodology framework to evaluate the impact of ICT measures on CO2 emissions is explained. The methodology was developed within the EU FP7 project Amitran. In particular, the paper focuses on the outline and the framework architecture of the methodology as well as the required interfaces between the required models. The use of the methodology is demonstrated by applying it to a use case of Dynamic Traffic Light systems. Finally, the efforts made to validate the methodology and make it accessible to users are explained.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/90909/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Amitran methodology framework for evaluating the impact of information and communication technology-based measures on CO2 emissions in the transport field
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Mahmod, Mohamed Kamil MorsiMohamed.Mahmod (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Jonkers, Elineeline.jonkers (at) tno.nlNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Klunder, Gerdiengerdien.klunder (at) tno.nlNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Benz, Thomasthomas.benz (at) ptvgroup.comNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Andrew, Windera.winder (at) mail.ertico.comNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2014
Erschienen in:IET Intelligent Transport Systems
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.1049/iet-its.2014.0058
Seitenbereich:Seiten 1-11
Verlag:Institution of Engineering and Technology (IET)
Name der Reihe:The Institution of Engineering and Technology
ISSN:1751-956X
Status:akzeptierter Beitrag
Stichwörter:VEHICLE-INFRASTRUCTURE COOPERATION,SUSTAINABILITY, ENVIRONMENTAL
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrzeugintelligenz (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive
Hinterlegt von: Mahmod, Mohamed Kamil Morsi
Hinterlegt am:06 Okt 2014 09:36
Letzte Änderung:29 Nov 2023 08:47

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