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Analyse von dispositiven Eingriffen im Schienenverkehr durch Computersimulation

Otto, Carsten (2014) Analyse von dispositiven Eingriffen im Schienenverkehr durch Computersimulation. Diplomarbeit, Humboldt-Universität zu Berlin.

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Kurzfassung

Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Durchführung eines nach Energieeffizienz optimierten Betriebs. Dazu wird ein Verfahren zum Vergleich von verschiedenen Szenarien des bereits geplanten Bahnbetriebs auf einem Streckenabschnitt geschaffen. Diese Szenarien stellen mögliche Eingriffe von Disponenten in Störungs- bzw. Konflikt-Situationen dar und werden anhand der Kriterien Pünktlichkeit und Energieverbrauch bewertet.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/90202/
Dokumentart:Hochschulschrift (Diplomarbeit)
Titel:Analyse von dispositiven Eingriffen im Schienenverkehr durch Computersimulation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Otto, CarstenHU BerlinNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:12 Mai 2014
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Seitenanzahl:79
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Energieeffizienz, Disposition, Betriebsoptimierung, Simulation
Institution:Humboldt-Universität zu Berlin
Abteilung:Institut für Informatik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Next Generation Railway System II (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Betriebsführung
Hinterlegt von: Schumann, Dipl.-Ing. Tilo
Hinterlegt am:20 Okt 2014 09:16
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:47

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