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Shock Induced Vortices in Transonic Compressors: Physical Interpretations

Knobbe, Henry und Nicke, Eberhard und Cornelius, Christian (2013) Shock Induced Vortices in Transonic Compressors: Physical Interpretations. ASME Turbo Expo, San Antonio Texas.

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Kurzfassung

Unsteady aerodynamics is becoming more and more important for future compressor improvements. It has to be taken into account to reduce the amount of uncertainties for increasing the performance. Uncertainties regarding unsteady blade row interaction are difficult to approximate due to the complex flow phenomena and the high computational effort to evaluate these phenomena. The optimal axial gapping for transonic compressors is particularly difficult to define. A wide range of axial gappings for two different state of the art compressor front stages (F-class and DLR Rig250) have been simulated to understand the underlying physics and to derive design rules for the optimal axial gapping. The incidence angle reduction due to shock induced vortices has not jet been fully investigated. Predicting the exact vortex trajectory in the rotor passage would be a critical step in assessing this reduction in incidence angle. A function to predict the deviation compared to the steady state compressor performance is usefull for future design processes.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Shock Induced Vortices in Transonic Compressors: Physical Interpretations
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Knobbe, Henryhenry.knobbe@dlr.de
Nicke, Eberhardeberhard.nicke@dlr.de
Cornelius, Christianchristian.cornelius@siemens.com
Datum:Juni 2013
Referierte Publikation:Ja
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Shock induced Vortices; Transonic Compressors
Veranstaltungstitel:ASME Turbo Expo
Veranstaltungsort:San Antonio Texas
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:Rationelle Energieumwandlung und Nutzung
HGF - Programmthema:Kraftwerkstechnik
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):E - Gasturbine
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Fan- und Verdichter
Hinterlegt von: Henry Knobbe
Hinterlegt am:25 Nov 2013 10:46
Letzte Änderung:08 Mai 2014 23:30

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