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Increasing the scanning range of Lamb wave based SHM systems by optimizing the actuator–sensor design

Willberg, Christian und Duczek, Sascha und Gabbert, Ulrich (2013) Increasing the scanning range of Lamb wave based SHM systems by optimizing the actuator–sensor design. CEAS Aeronautical Journal. Springer. doi: 10.1007/s13272-012-0052-x.

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Offizielle URL: http://link.springer.com/article/10.1007/s13272-012-0052-x

Kurzfassung

Piezoelectric induced ultrasonic Lamb waves can easily be used for the development of structural health monitoring systems for aircraft and other thin-walled structures. The reduction of the excited wave amplitudes depends mainly on the traveling distance and the material damping, especially in composite materials which restricts the maximum scanning distance between a piezoelectric actuator and a sensor. But there are several possibilities to increase the scanning range of Lamb waves. In the present paper, the focus is on the influence of the adhesive layer and the resonances of the actuator to increase the amplitudes of the excited wave. The objective is to excite Lamb waves with higher amplitudes without increasing the electrical energy for the wave excitation. In the paper, a numerical optimization is proposed which aims at increasing the wave amplitudes by optimizing sensor parameters and the excitation frequency. It has been found that small changes in the geometry of the piezoelectric actuator patch and the use of an optimized excitation frequency elevate the amplitudes of waves significantly.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/80834/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Increasing the scanning range of Lamb wave based SHM systems by optimizing the actuator–sensor design
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Willberg, ChristianBS-FANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Duczek, SaschaOtto-von-Guericke-Universität MagdeburgNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Gabbert, UlrichOtto-von-Guericke-Universität MagdeburgNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2013
Erschienen in:CEAS Aeronautical Journal
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1007/s13272-012-0052-x
Verlag:Springer
Status:veröffentlicht
Stichwörter:FEM, � Optimization, � Lamb wave, � SHM, Adhesive layer
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Starrflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Starrflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Simulation & Validierung (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Strukturmechanik
Hinterlegt von: Willberg, Dr.-Ing. Christian
Hinterlegt am:25 Jan 2013 09:34
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:39

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