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TAMS Validation Report

Carstengerdes, Nils und Jipp, Meike und Piekert, Florian und Reinholz, Andreas und Suikat, Reiner (2012) TAMS Validation Report. Projektbericht. DLR-IB 112-2012-11, 130 S.

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Offizielle URL: http://www.tams.aero/documents/konzeptdokumente/TAMS_VR_v-1-0-0_public.pdf

Kurzfassung

This validation report proves that with TAMS benefits for holistic airport operations management can be achieved: More passengers were transported due to the 6.6% fewer passengers left behind while suffering less delay in queues and on the departure side of aircraft operations ( 22.2% delay and +11.84% punctuality). It was possible to have these benefits while maintaining the same level of resource costs within the terminal and even reducing the costs for airlines due to the reduction of fuel usage (12.12% less engine running time). The experimental analysis shows that expectations of the TAMS solution’s behavior are met, providing a positive impact on costs, the environment and operations in general.

Dokumentart:Berichtsreihe (Projektbericht)
Titel:TAMS Validation Report
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Carstengerdes, NilsNils.Carstengerdes@DLR.DE
Jipp, MeikeMeike.Jipp@dlr.de
Piekert, FlorianFlorian.Piekert@DLR.DE
Reinholz, Andreasandreas.reinholz@dlr.de
Suikat, Reinerreiner.suikat@dlr.de
Datum:30 November 2012
Referierte Publikation:Nein
Seitenanzahl:130
Status:veröffentlicht
Stichwörter:TAM, TAMS, E-OCVM, Validierung, Validation, HitL, Simulation, Hypothese, Hypothesis, A-CDM, ACDM, AOP, AMAN, DMAN, TMAN, SMAN, SGMAN, TOP, APM, Database, ATM, APOC, VCD, OCD, VR
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Leitsysteme
Hinterlegt von: Florian Piekert
Hinterlegt am:29 Nov 2012 17:43
Letzte Änderung:07 Jan 2014 12:16

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