PURtrain – Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge
Kuppinger, Jan and Henning, Frank and Kopp, Gerhard and Schön, Martin and Rothe, Bernd and Renkl, Josef (2012) PURtrain – Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge. Kunststoffe, 10/2012 (10/2012), pp. 175-180. Carl Hanser Verlag München. ISSN 0023-5563.
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Abstract
Leichtbau. Sandwichstrukturen nehmen eine zunehmend wichtige Rolle im Fahrzeugbau ein. Im Folgenden ist die Bauteilentwicklung einer prototypischen, selbsttragenden Dieselmotoreinhausung für den Schienenverkehr beschrieben. Die zum Einsatz kommenden Sandwichstrukturen enthalten funktionsintegrierende Elemente und wurden mit dem Polyurethan-Fasersprühverfahren hergestellt.
| Document Type: | Article | ||||||||||||||
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| Title: | PURtrain – Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge | ||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | October 2012 | ||||||||||||||
| Journal or Publication Title: | Kunststoffe | ||||||||||||||
| Refereed publication: | No | ||||||||||||||
| In Open Access: | No | ||||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||||
| Volume: | 10/2012 | ||||||||||||||
| Page Range: | pp. 175-180 | ||||||||||||||
| Publisher: | Carl Hanser Verlag München | ||||||||||||||
| ISSN: | 0023-5563 | ||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||
| Keywords: | Leichtbau, Sandwichstruktur, Polyurethan | ||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||
| HGF - Program: | Transport | ||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||
| DLR - Research area: | Transport | ||||||||||||||
| DLR - Program: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | V - Projekt Next Generation Train | ||||||||||||||
| Location: | Stuttgart | ||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Vehicle Concepts > Lightweight and Hybrid Design Methods | ||||||||||||||
| Deposited By: | Gerhard Kopp | ||||||||||||||
| Deposited On: | 12 Nov 2012 11:39 | ||||||||||||||
| Last Modified: | 04 Apr 2013 16:40 |
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