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Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge : PURtrain ; Abschlussbericht des Forschungsvorhabens

Schön, Martin und Renkl, Josef und Rothe, Bernd und Brodhun, Conrad und Kuppinger, Jan und Fehrenbacher, Ulrich und Kopp, Gerhard und Grzeschik, Marc und Ochs, Alexander (2012) Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge : PURtrain ; Abschlussbericht des Forschungsvorhabens. Projektbericht.

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8MB

Kurzfassung

Das diesem Bericht zugrundeliegende Vorhaben wurde mit Mitteln des Bundesministeriums für Bildung und Forschung unter dem Förderkennzeichen 03X3019 gefördert.

Dokumentart:Berichtsreihe (Projektbericht)
Titel:Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge : PURtrain ; Abschlussbericht des Forschungsvorhabens
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Schön, MartinBombardier Transportraition GmbH
Renkl, JosefKrauss - Maffaei Technologies GmbH
Rothe, BerndBayer MaterialScience AG
Brodhun, ConradDECS GmbH
Kuppinger, JanFraunhofer-Institut für Chemische Technologie
Fehrenbacher, UlrichFraunhofer-Institut für Chemische Technologie
Kopp, GerhardFK
Grzeschik, MarcUniversität Stuttgart
Ochs, AlexanderKarlsruher Institut für Technologie (KIT)
Datum:2012
Seitenanzahl:133
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Sandwich, Polyurethan, Funktionsintegration, Multi Material Design
Institution:Forschungszentrum Jülich
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Next Generation Train (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Leichtbau- und Hybridbauweisen
Hinterlegt von: Gerhard Kopp
Hinterlegt am:20 Sep 2012 13:14
Letzte Änderung:12 Dez 2013 21:46

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