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DLR Advanced Study Group - Year One -

Quantius, Dominik und Bauer, Waldemar und Braukhane, Andy und Maiwald, Volker und Romberg, Oliver und Schubert, Daniel und van der Veen, Egbert und Zeidler, Conrad und David, Salman und Djordjevski, Daniel und Plötner, Peter und Zamora, Carles und Ballatre, Thomas und Bande Firvida, Miguel und Falconi, Andrea und Zglinski, Matthias (2012) DLR Advanced Study Group - Year One -. ESA ACT 10th Anniversary / Unconference, 02.-03. July 2012, Noordwijk, Netherlands.

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3MB

Kurzfassung

Summary of the first part of the Year One of the DLR Advanced Sudy Group containing the following topics: Post ISS, Greenhouse Module, Hydrostatically Elevated Launch Insertion Platform (HELIOS) and Antipodal Satellite Acceleration.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:DLR Advanced Study Group - Year One -
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Quantius, DominikDLR
Bauer, WaldemarDLR
Braukhane, AndyDLR
Maiwald, VolkerDLR
Romberg, OliverDLR
Schubert, DanielDLR
van der Veen, EgbertDLR
Zeidler, ConradDLR
David, SalmanDLR
Djordjevski, DanielDLR
Plötner, PeterDLR
Zamora, CarlesDLR
Ballatre, ThomasDLR
Bande Firvida, MiguelDLR
Falconi, AndreaDLR
Zglinski, MatthiasDLR
Datum:2 Juli 2012
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Visionary, Interdisciplinary collaboration, Space strategy and development, Out-of-the-box thinking
Veranstaltungstitel:ESA ACT 10th Anniversary / Unconference
Veranstaltungsort:Noordwijk, Netherlands
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:02.-03. July 2012
Veranstalter :ESA
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Weltraum (alt)
HGF - Programmthema:W RP - Raumtransport
DLR - Schwerpunkt:Weltraum
DLR - Forschungsgebiet:W RP - Raumtransport
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):W - Raumfahrzeugsysteme - Konzepte und Entwurf (alt)
Standort: Bremen
Institute & Einrichtungen:Institut für Raumfahrtsysteme > Systemanalyse Raumsegmente
Hinterlegt von: Dominik Quantius
Hinterlegt am:11 Sep 2012 10:34
Letzte Änderung:13 Sep 2012 10:17

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