Fahrzeugkonzept für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation – mit besonderem Fokus auf Karosserie, Fahrwerk und radindividuellem Antrieb
Rinderknecht, Frank and Kopp, Gundolf (2012) Fahrzeugkonzept für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation – mit besonderem Fokus auf Karosserie, Fahrwerk und radindividuellem Antrieb. DLR@UniST Jahresversammlung, 11.07.2012, Stuttgart.
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Abstract
Leichtbauende Elektrofahrzeuge begegnen dem Ziel schadstofffreier, individueller Mobilität auf drei unterschiedlichen Wegen: Die Elektrifizierung ermöglicht den Übergang von fossilen Energiequellen hin zur regenerativen Stromerzeugung. Die Verwendung von elektrischen Antriebsmaschinen erlaubt weiterhin die Rückgewinnung von Bewegungsenergie beim Verzögern des Fahrzeuges und dient damit der Effizienzsteigerung des Fahrzeugs ebenso wie die fortgeführte Reduzierung der Fahrwiderstände durch den umgesetzten Leichtbau.
| Document Type: | Conference or Workshop Item (Poster) | ||||||
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| Title: | Fahrzeugkonzept für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation – mit besonderem Fokus auf Karosserie, Fahrwerk und radindividuellem Antrieb | ||||||
| Authors: |
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| Date: | 11 July 2012 | ||||||
| Status: | Published | ||||||
| Keywords: | Fahrwerk, Karosserie, radindividueller Antrieb, Crashverhalten, Gewicht, | ||||||
| Event Title: | DLR@UniST Jahresversammlung | ||||||
| Event Location: | Stuttgart | ||||||
| Event Type: | Other | ||||||
| Event Dates: | 11.07.2012 | ||||||
| Organizer: | DLR Institut BK | ||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||
| HGF - Program: | Transport | ||||||
| HGF - Program Themes: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||
| DLR - Research area: | Transport | ||||||
| DLR - Program: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||
| DLR - Research theme (Project): | V - Neuartige Fahrzeugstrukturen (old) | ||||||
| Location: | Stuttgart | ||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Vehicle Concepts | ||||||
| Deposited By: | Kristiane Maria Schuster | ||||||
| Deposited On: | 31 Jul 2012 13:11 | ||||||
| Last Modified: | 31 Jul 2012 13:11 |
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