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Electric Wheel-Hub-Drive for Aircraft Application - Airbus Trial

Schier, Michael (2012) Electric Wheel-Hub-Drive for Aircraft Application - Airbus Trial. In: Tagungsband Electric Vehicles Land, Sea, Air 2012. IDTechEx. Electric Vehicles Land, Sea, Air, 27.-28.03.2012, USA, San Jose.

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Offizielle URL: http://www.idtechex.com/electric-vehicles-usa-12/contact-us.asp

Kurzfassung

Requirements for Passenger Aircraft Autonomous Taxiing: Task: Autonomous taxiing of a passenger aircraft A320 - Driving conditions: TOW 50 tons with 25 km/h - Maximun power of 50 kW To be solved by a drive within the NLG: - Electric machine integrated in the rim of the NLG - Three switchable gear ratios - Fed by a fuel cell system

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:Electric Wheel-Hub-Drive for Aircraft Application - Airbus Trial
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Schier, MichaelFK
Datum:27 März 2012
Erschienen in:Tagungsband Electric Vehicles Land, Sea, Air 2012
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Harrop, PeterIDTechEx
Verlag:IDTechEx
Name der Reihe:IDTechEx
Status:veröffentlicht
Stichwörter:NGL, Electric Vehicle, Drive, Aircraft, Airbus
Veranstaltungstitel:Electric Vehicles Land, Sea, Air
Veranstaltungsort:USA, San Jose
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:27.-28.03.2012
Veranstalter :IDTechEx
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrzeugenergiesysteme (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte
Hinterlegt von: Kristiane Maria Schuster
Hinterlegt am:17 Jul 2012 10:43
Letzte Änderung:17 Jul 2012 10:43

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