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Strain rate and fuel composition dependence of chemiluminescent species profiles in non-premixed counterflow flames: comparison with model results

Prabasena, Binta und Röder, Markus und Kathrotia, Trupti und Riedel, Uwe und Dreier, Thomas und Schulz, Christof (2012) Strain rate and fuel composition dependence of chemiluminescent species profiles in non-premixed counterflow flames: comparison with model results. Applied Physics B, 107, Seiten 561-569. Springer. DOI: 10.1007/s00340-012-4989-6.

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Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Strain rate and fuel composition dependence of chemiluminescent species profiles in non-premixed counterflow flames: comparison with model results
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Prabasena, BintaIVG, Universität Duisburg-Essen
Röder, MarkusIVG, Universität Duisburg-Essen
Kathrotia, TruptiNICHT SPEZIFIZIERT
Riedel, UweNICHT SPEZIFIZIERT
Dreier, ThomasIVG, Universität Duisburg-Essen
Schulz, ChristofIVG, Universität Duisburg-Essen
Datum:2012
Erschienen in:Applied Physics B
Referierte Publikation:Ja
In Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:107
DOI :10.1007/s00340-012-4989-6
Seitenbereich:Seiten 561-569
Verlag:Springer
Status:veröffentlicht
Stichwörter:chemiluminescence, strain rate, fuel, combustion
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr, Energie, Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt, Rationelle Energieumwandlung (alt), Verkehr
HGF - Programmthema:Starrflügler, E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik (alt), Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt, Energie, Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Starrflüglerforschung, E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik, V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Simulation & Validierung, E - Brennstoffe (alt), V - Fahrzeugenergiesysteme (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Verbrennungstechnik > Chemische Kinetik
Hinterlegt von: Dr. Klaus Peter Geigle
Hinterlegt am:16 Jul 2012 18:41
Letzte Änderung:13 Feb 2013 15:08

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