Lärmoptimierte Flugverfahren - Auslegung, Potenziale und Grenzen

Isermann, Ullrich (2012) Lärmoptimierte Flugverfahren - Auslegung, Potenziale und Grenzen. Minderung des Fluglärms, 19. Juni 2012, Berlin, Deutschland.

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Kurzfassung

Der Vortrag gibt eine Übersicht über die Auslegung von Lärmarmen An- und Abflugverfahren. Außerdem werden Potenziale und Grenzen derartiger Verfahren addressiert.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/76075/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Lärmoptimierte Flugverfahren - Auslegung, Potenziale und Grenzen

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Isermann, Ullrich	ullrich.isermann (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2012

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Fluglärm, Lärmarme Flugverfahren

Veranstaltungstitel:

Minderung des Fluglärms

Veranstaltungsort:

Berlin, Deutschland

Veranstaltungsart:

nationale Konferenz

Veranstalter :

DEGA, DLR, Umweltbundesamt

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Starrflügler (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AR - Starrflüglerforschung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Simulation & Validierung (alt)

Standort:

Göttingen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber

Hinterlegt von:

Isermann, Dr.rer.nat. Ullrich

Hinterlegt am:

13 Jul 2012 07:40

Letzte Änderung:

03 Dez 2018 09:40

Verfügbare Versionen dieses Eintrags

Lärmoptimierte Flugverfahren - Auslegung, Potenziale und Grenzen. (deposited 13 Jul 2012 07:40) [Gegenwärtig angezeigt]
- Lärmoptimierte Flugverfahren - Auslegung, Potenziale und Grenzen. (deposited 03 Dez 2018 09:40)

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