Implementierung optischer Messverfahren auf Basis markerbasierter Photogrammetrie zur Verwendung in Modaltests

Kurzfassung

Ziel dieser Diplomarbeit ist die Eignung des optischen, markerbasierten Mess-Systems picCOLOR zur kombinierten Verwendung mit Beschleunigungssensoren in zukünftigen Modaltest zu untersuchen. picCOLOR ist ein kommerzielles photogrammetrisches Mess-System, welches über die Korrelation von Bildsequenzen von Stereo-Kamerasystemen die Deformation von Strukturen analysiert. Um die Kombination Beschleunigungssensoren/picCOLOR verwenden zu können, wurde in Versuchsreihen an einer Kalibriereinrichtung die zeitverschiebung zwischen den Messdaten beider Messprinzipien in Abhängigkeit verschiedener Einstellparameter des picCOLOR Mess-Systems untersucht. Ein weiterer Versuch wurde an der Laborstruktur „Airmod“ durchgeführt. Hier wurden verschiedene Messreihen aufgezeichnet, um eine Aussage über die Genauigkeit des optischen Mess-Systems treffen zu können. Zu diesem Zweck wurden die Messungen mit zwei unterschiedlichen Messgeometrien durchgeführt, bei denen die Kamerahöhe und der relative Abstand der Kameras zueinander variiert wurden. Ein Vergleich von den Messdaten von picCOLOR und den Beschleunigungssensoren erfolgte hauptsächlich auf Basis der berechneten Frequenzgänge. Aus diesen wurden anschließend die Eigenfrequenzen, die modalen Massen und die modalen Dämpfungsgrade berechnet.