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Nickel, Jörg (2011) Innovative Leichtbaukomponenten für Wagenkästen von Hochgeschwindigkeitszügen. Fachtagung Faserverbundwerkstoffe im Schienenfahrzeugbau, 03. - 04. Mai 2011, Schkopau, Deutschland.
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Kurzfassung
Im Rahmen des Vortrags wird ein modulares Multi-Material-Leichtbau-Konzept für Eisenbahnwa-genkästen am Beispiel des Next Generation Train des DLR vorgestellt. Weitergehendes Abstract existiert nicht.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/74286/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | Innovative Leichtbaukomponenten für Wagenkästen von Hochgeschwindigkeitszügen | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Mai 2011 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Stichwörter: | modulares Bauweisenkonzept, Multi-Material-Leichtbauweise, Next Generation Train, NGT, Faser-verbundkunststoff | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | Fachtagung Faserverbundwerkstoffe im Schienenfahrzeugbau | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Schkopau, Deutschland | ||||||||
| Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 03. - 04. Mai 2011 | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Funktionsleichtbau | ||||||||
| Hinterlegt von: | Böhringer-Thelen, Isolde | ||||||||
| Hinterlegt am: | 19 Jan 2012 15:01 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 19 Jan 2012 15:01 |
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