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Towards User-Centred Development of Integrated Information, Warning, and Intervention Strategies for Multiple ADAS in the EU Project interactIVe

Hesse, Tobias und Engström, Johan und Johansson, Emma und Varalda, Giuseppe und Brockmann, Martin und Rambaldini, Amon und Fricke, Nicola und Flemisch, Frank und Köster, Frank und Kanstrup, Lena (2011) Towards User-Centred Development of Integrated Information, Warning, and Intervention Strategies for Multiple ADAS in the EU Project interactIVe. Lecture Notes in Computer Science - Information Systems and Applications, incl. Internet/Web, and HCI, 6768 (1st Ed). Springer. ISBN 978-3-642-21656-5.

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1MB

Offizielle URL: http://www.springer.com/computer/hci/book/978-3-642-21656-5

Kurzfassung

In the increasingly fast strive for new advanced driver assistance systems and a continuously higher automation of the driving task, it is essential not to lose sight of the most important factor: the driver. Therefore, we have to develop interaction strategies that center around the user perspective without loosing sight of the technological availability. Individual design for a certain assistance function must be balanced with the integrated and compatible design of multiple functions in several vehicles. This paper details the iterative interactIVe approach and details how the strategy space was structured to find possible common elements, derive generic interaction strategies universal to several or all systems, and identify the main research questions for the further course of the project.

Dokumentart:Tagungsband
Titel:Towards User-Centred Development of Integrated Information, Warning, and Intervention Strategies for Multiple ADAS in the EU Project interactIVe
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Hesse, Tobiastobias.hesse@dlr.de
Engström, JohanVolvo Technology
Johansson, EmmaVolvo Technology
Varalda, GiuseppeCentro Richerche Fiat
Brockmann, MartinAllround Team GmbH
Rambaldini, AmonCentro Richerche Fiat
Fricke, NicolaDLR
Flemisch, FrankDLR
Köster, FrankDLR
Kanstrup, LenaVolvo Technology
Datum:13 Juli 2011
Band:6768
Seitenanzahl:688
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Stephanidis, C.NICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Springer
Name der Reihe:Lecture Notes in Computer Science - Information Systems and Applications, incl. Internet/Web, and HCI
ISBN:978-3-642-21656-5
Status:veröffentlicht
Stichwörter:human-machine interaction, balanced design, user-centered design, interaction strategies, highly automated driving, active safety systems
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrerassistenz (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive Systeme
Hinterlegt von: Tobias Hesse
Hinterlegt am:16 Jan 2012 15:12
Letzte Änderung:12 Dez 2013 21:33

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