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Verbrauchsoptimales Fahren - Eine explorative Studie zur Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen

Freymann, Karolin (2011) Verbrauchsoptimales Fahren - Eine explorative Studie zur Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen. Bachelorarbeit, Technische Universität Chemnitz.

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Dokumentart:Hochschulschrift (Bachelorarbeit)
Titel:Verbrauchsoptimales Fahren - Eine explorative Studie zur Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Freymann, KarolinNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2011
Status:nicht veröffentlicht
Stichwörter:Fahrermotive, Fahrerassisstenzsysteme
Institution:Technische Universität Chemnitz
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrerassistenz (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive Systeme
Hinterlegt von: Nicola Fricke
Hinterlegt am:03 Jan 2012 15:23
Letzte Änderung:19 Jan 2012 10:07

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