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Die Bedeutung von Persönlichkeitsfaktoren in hoch automatisierten Mensch-Maschine-Teams - Entwicklung eines Forschungsfragebogens.

Knappe, Katja und Eschen-Léguedé, Solveig (2011) Die Bedeutung von Persönlichkeitsfaktoren in hoch automatisierten Mensch-Maschine-Teams - Entwicklung eines Forschungsfragebogens. In: Ergonomie im interdisziplinären Gestaltungsprozess DGLR-Bericht, 2011-01. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e. V.. Seiten 111-119. ISBN 978-3-932182758.

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Dokumentart:Beitrag in einem Lehr- oder Fachbuch
Titel:Die Bedeutung von Persönlichkeitsfaktoren in hoch automatisierten Mensch-Maschine-Teams - Entwicklung eines Forschungsfragebogens.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Knappe, Katjakatja.knappe@dlr.de
Eschen-Léguedé, Solveigsolveig.eschen-leguede@dlr.de
Datum:2011
Erschienen in:Ergonomie im interdisziplinären Gestaltungsprozess
Band:2011-01
Seitenbereich:Seiten 111-119
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Grant, M.NICHT SPEZIFIZIERT
Schmerwitz, S.NICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e. V.
Name der Reihe:DGLR-Bericht
ISBN:978-3-932182758
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Air Traffic Management, Persönlichkeitsfragebogen
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Luft- und Raumfahrtpsychologie
Hinterlegt von: Andrea Witt
Hinterlegt am:08 Dez 2011 14:54
Letzte Änderung:11 Mai 2012 11:14

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