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Maximum performance in self-compatible thermoelectric elements

Seifert, W. und Pluschke, V. und Goupil, C. und Zabrocki, K. und Müller, E. und Snyder, G.J. (2011) Maximum performance in self-compatible thermoelectric elements. Journal of Materials Research, 26 (15), Seiten 1933-1939. Cambridge University Press. DOI: [10.1557/jmr.2011.139]

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Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Maximum performance in self-compatible thermoelectric elements
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID
Seifert, W.Martin Luther University Halle-Wittenberg, Institute of Physics, Halle, GermanyNICHT SPEZIFIZIERT
Pluschke, V.Martin Luther University Halle-Wittenberg, Institute of Mathematics, Halle, GermanyNICHT SPEZIFIZIERT
Goupil, C.Laboratoire CRISMAT, UMR 6508, Caen, FranceNICHT SPEZIFIZIERT
Zabrocki, K.German Aerospace Center, Institute of Materials Research, Köln, GermanyNICHT SPEZIFIZIERT
Müller, E.German Aerospace Center, Institute of Materials Research, Köln, GermanyNICHT SPEZIFIZIERT
Snyder, G.J. California Institute of Technology, Pasadena, California 91125NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:14 August 2011
Erschienen in:Journal of Materials Research
Referierte Publikation:Ja
In Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:26
DOI :[10.1557/jmr.2011.139]
Seitenbereich:Seiten 1933-1939
Verlag:Cambridge University Press
Status:veröffentlicht
Stichwörter:thermoelectrics, compatibility, modelling, mathematics
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HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrzeugenergiesysteme (alt)
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Werkstoff-Forschung > Thermoelektrische Materialien und Systeme
Hinterlegt von: Zabrocki, Dr. Knud
Hinterlegt am:02 Dez 2011 14:46
Letzte Änderung:26 Feb 2013 15:00

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