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Ecological User Equilibrium?

Behrisch, Michael und Flötteröd, Yun-Pang und Krajzewicz, Daniel und Wagner, Peter (2011) Ecological User Equilibrium? DTA 2012, 4.-6. Juni 2012, Martha’s Vineyard, Massachusetts, USA.

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Kurzfassung

With increasing environmental sustainability awareness significant attention on ecological traffic management (eco-TM) has come into the focus of researchers and practitioners. While different approaches have been applied to reach minimal pollutant production, the classic user equilibrium calculation with the pollutant production as travel costs instead of using travel times remains in the center of attention. However, the validity of such a direct transformation to find a user equilibrium is questionable. In this paper, a simplified analytical approach to examine the above aforementioned validity has been carried out, followed by a simulation approach to verify the results of the analytical approach. The initial result shows that the pollutant production function violates the usual assumption of a monotonous function (typically, emission has a minimum at travel speeds around \unit[60]{km/h} ). This means that substantial modifications to the algorithms that compute the user equilibrium have to be discussed since they do not work as intended when pollutant production is used as travel costs, especially in a transportation system with mixed speeds that cover a range around the minimum emission speed.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Ecological User Equilibrium?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Behrisch, Michaelmichael.behrisch@dlr.de
Flötteröd, Yun-Pangyun-pang.floetteroed@dlr.de
Krajzewicz, Danieldaniel.krajzewicz@dlr.de
Wagner, Peterpeter.wagner@dlr.de
Datum:20 November 2011
Referierte Publikation:Ja
Status:veröffentlicht
Stichwörter:eco traffic management, dynamic traffic assignment, user equilibrium
Veranstaltungstitel:DTA 2012
Veranstaltungsort:Martha’s Vineyard, Massachusetts, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:4.-6. Juni 2012
Veranstalter :Pennsylvania State University, USA
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Verkehrs- und Mobilitätsmanagement (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrsmanagement
Institut für Verkehrssystemtechnik
Hinterlegt von: Dr.-Ing. Yun-Pang Flötteröd
Hinterlegt am:06 Dez 2011 11:51
Letzte Änderung:14 Jan 2016 10:45

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