Der Annäherungsprozess an lichtsignalgeregelte Straßenkreuzungen – ein kognitives Modell
Kaul, R. (2011) Der Annäherungsprozess an lichtsignalgeregelte Straßenkreuzungen – ein kognitives Modell. Next Generation Forum 2011, 26.-27. Sep. 2011, Oberpfaffenhofen, Deutschland.
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| Document Type: | Conference or Workshop Item (Poster) | ||||
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| Title: | Der Annäherungsprozess an lichtsignalgeregelte Straßenkreuzungen – ein kognitives Modell | ||||
| Authors: |
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| Date: | 26 September 2011 | ||||
| Refereed publication: | No | ||||
| Status: | Published | ||||
| Keywords: | Kognitive Ablenkung, Lichtsignalgeregelte Straßenkreuzungen, Kognitives Fahrermodell | ||||
| Event Title: | Next Generation Forum 2011 | ||||
| Event Location: | Oberpfaffenhofen, Deutschland | ||||
| Event Type: | Workshop | ||||
| Event Dates: | 26.-27. Sep. 2011 | ||||
| Organizer: | DLR | ||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||
| HGF - Program: | Transport | ||||
| HGF - Program Themes: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||
| DLR - Research area: | Transport | ||||
| DLR - Program: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||
| DLR - Research theme (Project): | V - Fahrerassistenz | ||||
| Location: | Braunschweig | ||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Transportation Systems > Automotive | ||||
| Deposited By: | Robert Kaul | ||||
| Deposited On: | 22 Nov 2011 10:30 | ||||
| Last Modified: | 19 Apr 2013 09:59 |
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