Anwendung der Mikrofonarraymesstechnik in kryogenen und druckbeaufschlagten Windkanälen

Kurzfassung

Zur Bestimmung der Schallemission von Verkehrsflugzeugen und Schienenfahrzeugen werden in der Entwicklungsphase Untersuchungen an kleinskaligen Modellen vorgenommen. Bei Messungen unter normalen Umgebungsbedingungen werden hierbei aufgrund der Modellskalierung keine realen Reynoldszahlen erreicht. Durch Erhöhung des statischen Luftdrucks und/oder Verringerung der Temperatur lassen sich jedoch die Eigenschaften des strömenden Fluids dem Maßstab des Modells anpassen. Das DLR Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik beschäftigt sich mit der Weiterentwicklung der Mikrofonarray Messtechnik für die Anwendung in kryogenen und bedruckten Windkanälen, womit Messungen bei realen Flugreynoldszahlen möglich werden.