Entwicklung und Realisierung einer Versuchseinrichtung zur in-processmonitoring der Werkzeugtemperatur beim Standardprüfplattenwerkzeug im Autoklaven

Kurzfassung

Vor dem Hintergrund des stark steigenden Anteils von Hochleistungsstrukturbauteilen aus CFK in modernen Verkehrsflugzeugen lassen sich die Flugzeuge von morgen nur mit weiterentwickelten Produktionstechnologien konkurrenzfähig herstellen. Zur Aushärtung dieser Strukturbauteile werden Autoklaven eingesetzt. Die Prozesse im Autoklaven haben einen entscheidenden Einfluss auf die Materialeigenschaften und die Bauteilgeometrie. Durch innovative Sensoren können diese Eigenschaften erfasst und der Autoklavprozess kontrolliert werden. Ultraschallwellen spielen hierbei eine entscheidende Rolle. Im Rahmen dieser Studienarbeit wird eine Messkette zur Erfassung der Werkzeugtemperatur aufgebaut. Sie ermöglicht die Erfassung einer Ausgleichskurve aus dem anschließend die reale Schallgeschwindigkeit – die akustischen Eigenschaften sind u.a. temperaturabhängig ‐ bestimmt werden kann.