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Vergleich messtechnischer Konzepte zur bordgestützten Ermittlung atmosphärischer Störphänomene

Wolkensinger, Christopher (2010) Vergleich messtechnischer Konzepte zur bordgestützten Ermittlung atmosphärischer Störphänomene. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 111-2010/35, 59 S.

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Abstract

Turbulenzen, Wirbelschleppen und Windscherungen sind als atmosphärische Störphänomene bekannt. Beim Durchfliegen solcher Störungen erreichen die Auswirkungen auf das Luftfahrzeug von leichten Turbulenzerschütterungen, die den Passagierkomfort mindern, bis hin zu unkontrollierbaren Flugzuständen mit möglicherweise katastrophalen Folgen. Atmosphärische Störphänomene sind derzeit für Piloten kaum vorherzusehen und stellen somit eine latente Gefahr im Flugbetrieb dar. Im Rahmen des Wetter & Fliegen Projektes forscht das DLR an bordgestützten Systemen, die diese Gefahren erkennen sollen. Darauf aufbauend wird angestrebt, die Einwirkungen auf das Flugzeug beim Durchfliegen einer atmosphärischen Störung mittels einer Automatik auszusteuern oder die Störung in einem Ausweichmanöver sicher zu umfliegen. Zu diesem Zweck wurde im Rahmen des Wetter & Fliegen Arbeitspakets F2.3 eine Recherche möglicher Messkonzepte und Messtrategien zur Detektion von atmosphärischen Störungen durchgeführt. Die Erkenntnisse sind in Form dieses Institutsberichtes dokumentiert.

Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Vergleich messtechnischer Konzepte zur bordgestützten Ermittlung atmosphärischer Störphänomene
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Wolkensinger, ChristopherFT-FS
Date:December 2010
Number of Pages:59
Status:Published
Keywords:Atmosphärische Störphänomene im Zusammenhang mit Wirbelschleppen, Turbulenzen und Windscherungen, Erkennung durch bordgestützte Systemse, Messkonzepte und Messstrategien zur Detektion von atmosphärischen Störungen
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:L VU - Air Traffic and Environment (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L VU - Air Traffic and Environment
DLR - Research theme (Project):L - Wake Vortices (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Systems > Flight Dynamics and Simulation
Deposited By: Tanja Bracke
Deposited On:23 Jun 2011 16:01
Last Modified:23 Jun 2011 16:01

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