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Experimentielle Untersuchungen an Gasfedern mit einstellbarer Kennlinie für einen Freikolbenmotor

Ferrari, Cornelius und Pohl, Sven und Offinger, Stefan (2010) Experimentielle Untersuchungen an Gasfedern mit einstellbarer Kennlinie für einen Freikolbenmotor. Forschung im Ingenieurwesen. Springer Verlag . DOI: 10.1007/s10010-010-0129-9. ISSN 1434-0860 .

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Offizielle URL: http://www.springerlink.com/content/m4m09n672q17r082/export-citation/

Kurzfassung

In diesem Artikel werden zwei Gasfedervarianten zur Verwendung in einem Freikolbenmotor experimentell untersucht und bewertet. Die Kennlinien dieser Varianten sind im Betrieb einstellbar. Dabei kann die Gasmasse oder das Gasvolumen verändert werden. Es werden Prüfeinrichtungen vorgestellt, die Parametervariationen an Gasfederprototypen ermöglichen. Die Versuchsergebnisse werden thermodynamisch ausgewertet und verglichen. Es zeigt sich, dass eine massenvariable Gasfeder günstigere thermodynamische Eigenschaften aufweist und daher als Konzept für einen Freikolbenmotor zu bevorzugen ist.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Experimentielle Untersuchungen an Gasfedern mit einstellbarer Kennlinie für einen Freikolbenmotor
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Ferrari, Corneliuscornelius.ferrari@dlr.de
Pohl, SvenNICHT SPEZIFIZIERT
Offinger, Stefanstefan.offinger@dlr.de
Datum:Dezember 2010
Erschienen in:Forschung im Ingenieurwesen
Referierte Publikation:Ja
In Open Access:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI :10.1007/s10010-010-0129-9
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Kabelac, SNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Springer Verlag
ISSN:1434-0860
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Gasfedervarianten, Freikolbenmotor, FKLG, Thermodynamik, ,
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - FKLG (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Antriebe und Energiewandlung
Hinterlegt von: Claudia Schardl
Hinterlegt am:18 Jan 2011 08:44
Letzte Änderung:18 Jan 2011 08:44

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