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Modelling aspects of longitudinal control in an integrated driver model: Detection and prediction of forced decisions and visual attention allocation at varying event frequencies

Wortelen, Bertram und Zilinski, Malte und Baumann, Martin und Muhrer, Elke und Vollrath, Mark und Eilers, Mark und Lüdtke, Andreas und Möbus, Claus (2010) Modelling aspects of longitudinal control in an integrated driver model: Detection and prediction of forced decisions and visual attention allocation at varying event frequencies. In: Human Modelling in Assisted Transportation. Springer-Verlag. HMAT 2010, Italien.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Titel:Modelling aspects of longitudinal control in an integrated driver model: Detection and prediction of forced decisions and visual attention allocation at varying event frequencies
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Wortelen, BertramOFFIS
Zilinski, MalteOFFIS
Baumann, MartinTS
Muhrer, ElkeTU Braunschweig
Vollrath, MarkTU Braunschweig
Eilers, MarkOFFIS
Lüdtke, AndreasOFFIS
Möbus, ClausOFFIS
Datum:2010
Erschienen in:Human Modelling in Assisted Transportation
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Cacciabue, CarloKITE
Verlag:Springer-Verlag
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Cognitive Driver Modellig, Visual Attention Allocation; Multitasking; Driving;longituidinal control; driving decisions
Veranstaltungstitel:HMAT 2010
Veranstaltungsort:Italien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrerassistenz (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive Systeme
Hinterlegt von: Dr.phil. Martin Baumann
Hinterlegt am:12 Jan 2011 11:05
Letzte Änderung:14 Sep 2012 16:21

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