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Reisezeiten im Nagel-Schreckenberg-Modell mit velocity dependent randomization und weiteren eindimensionalen Verkehrsflussmodellen auf einer offenen Kante

Spahn, Michael (2002) Reisezeiten im Nagel-Schreckenberg-Modell mit velocity dependent randomization und weiteren eindimensionalen Verkehrsflussmodellen auf einer offenen Kante. Diplomarbeit. DLR-Forschungsbericht.

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Kurzfassung

Das mikroskopische Verkehrsflussmodell von Nage und Schreckenberg mit VDR (velocity dependent randomization) wurde auf einer offenen Kante analysiert und hinsichtlich des Reisezeitverhaltens mit einem analytisch lösbaren Modell (TASEP) und einem Gittergas mit Metastabilität (Appert-Santen-Modell) verglichen. Dabei wurde das Phasendiagramm des VDR-Modells ermittelt und festgestellt, dass sich in begrenzten Dichtebereichen Reisezeiten durch einfach Funktionen appproximieren lassen, während dies für den gesamten Dichtebereich nicht möglich ist.

Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Diplomarbeit)
Zusätzliche Informationen:LIDO-Berichtsjahr=2004,
Titel:Reisezeiten im Nagel-Schreckenberg-Modell mit velocity dependent randomization und weiteren eindimensionalen Verkehrsflussmodellen auf einer offenen Kante
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Spahn, MichaelNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2002
Seitenanzahl:68
Status:veröffentlicht
Stichwörter:mikroskopisches Verkehrsflussmodell, VDR, Nagel-Schreckenberg-Modell, CA-Modell, Phasendiagramm, Reisezeit, TASEP
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V -- keine Zuordnung
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung
Hinterlegt von: Andrea Dumong
Hinterlegt am:12 Jan 2006
Letzte Änderung:12 Dez 2013 19:57

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