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Auswirkungen von telematischer Beeinflussung verkehrsinfrastruktureller Kapazitäten auf die volkswirtschaftliche Rentabilität von Projekten der Bundesverkehrswegeplanung

Gertung, und Haag, G. und Hugo, J. und Kühne, Reinhart und Moosmayer, und Neumann, L. und Pischner, T. und Schaaf, B. (1999) Auswirkungen von telematischer Beeinflussung verkehrsinfrastruktureller Kapazitäten auf die volkswirtschaftliche Rentabilität von Projekten der Bundesverkehrswegeplanung. DLR-Interner Bericht. 96.481/1997.

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Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2003,
Titel:Auswirkungen von telematischer Beeinflussung verkehrsinfrastruktureller Kapazitäten auf die volkswirtschaftliche Rentabilität von Projekten der Bundesverkehrswegeplanung
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID
Gertung, NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Haag, G.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hugo, J.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kühne, ReinhartNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Moosmayer, NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Neumann, L.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Pischner, T.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schaaf, B.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1999
In Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VR - Verkehrsforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Clearingstelle für Daten und Modelle (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:09 Jan 2006
Letzte Änderung:06 Jan 2010 20:21

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