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RailSiTe und BEST - das Bahnlabor zur Simulation des Bahnbetriebs

Jaschke, K. P. und Bolln, N. (2004) RailSiTe und BEST - das Bahnlabor zur Simulation des Bahnbetriebs. Signal und Draht, 1 (11), Seiten 32-34.

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Kurzfassung

Die Gesamtsicherheit des Bahnverkehrs hängt sowohl von der technischen Sicherheit als auch von der Handlungsicherheit des Bedierners ab. Um neue Ansätze und Systeme zu bewerten, muss der Fokus auf das System und das Zusammenspiel mit dem Bediener gerichtet werden. Eine dafür aufgebaute Universaltesteinrichtung für Leit- und Sicherungstechnik mit dem Namen RailSiTe (Rail Simulation and Testing) wird hier vorgestellt. RailSiTe deckt die gesamte Breite des Bahnbetriebes von den Stellwerken über das Zugsteuerungssystem bis zum Triebfahrzeugführer ab. Ein Schritt, um die gesamte Wirkungskette zu vervollständigen, ist die Verbindung mit der ESTW-Simulation BEST, die ein Stellwerk unter Berücksichtigung der deutschen Regeln nachbildet. Der gegenwärtige Zustand des im Labor implementierten Zugsteuerungssystems basiert auf ERTMS/ETCS. Aufgrund der Kombination von nationalen und europäischen Komponenten bietet RailSiTe eine typische Konfiguration für zukünftige Betriebsleitsysteme.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2004,
Titel:RailSiTe und BEST - das Bahnlabor zur Simulation des Bahnbetriebs
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Jaschke, K. P.NICHT SPEZIFIZIERT
Bolln, N.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2004
Erschienen in:Signal und Draht
Referierte Publikation:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:1
Seitenbereich:Seiten 32-34
Status:veröffentlicht
Stichwörter:RailSiTe - Simulation des Bahnbetriebes
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V -- keine Zuordnung
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung > Bahnsysteme
Hinterlegt von: Tamara Scharf
Hinterlegt am:19 Okt 2006
Letzte Änderung:06 Jan 2010 20:10

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