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Strategien zur Lärmminderung an der Quelle unter Einschluss operationeller Möglichkeiten, speziell für den Nachtflug

Neise, W. und Dobrzynski, W. und Isermann, U. und König, R. und Claßen, A. B. und Bischoff, G. (2009) Strategien zur Lärmminderung an der Quelle unter Einschluss operationeller Möglichkeiten, speziell für den Nachtflug. DLR-Interner Bericht, Projektbericht. DLR-IB-92517/B5.

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Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Projektbericht)
Titel:Strategien zur Lärmminderung an der Quelle unter Einschluss operationeller Möglichkeiten, speziell für den Nachtflug
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID
Neise, W.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dobrzynski, W.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Isermann, U.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
König, R.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Claßen, A. B.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bischoff, G.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2009
Erschienen in:Abschlussbericht zum Forschungsprojekt gefördert vom Bundesministerium für Verkehr Bauen und Stadtentwicklung (BMVBS)
In Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Lärmminderung, Nachtflug,
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebe (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Antriebsforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Turbinentechnologien (alt)
Standort: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Technische Akustik
Institut für Antriebstechnik
Institut für Flugsystemtechnik > Flugdynamik und Simulation
Hinterlegt von: Kaur, Balbir
Hinterlegt am:16 Feb 2010 16:02
Letzte Änderung:16 Feb 2010 16:02

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