Experimental and Numerical Characterisation of a Non-Locally Reacting Liner

Busse, S. und Richter, Ch. und Kückens, C. und Müller, U. und Enghardt, L. und Thiele, F. (2009) Experimental and Numerical Characterisation of a Non-Locally Reacting Liner. In: Proceedings of the NAG/DAGA 2009. NAG/DAGA International Conference on Acoustics, 23.-26. März 2009, Rotterdam, Niederlande. ISBN 978-3-9808659-6-8.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Titel:

Experimental and Numerical Characterisation of a Non-Locally Reacting Liner

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Busse, S.	Institut für Strömungsmechanik und Technische Akustik, TU Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Richter, Ch.	Institut für Strömungsmechanik und Technische Akustik, TU Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Kückens, C.	PFW Aerospace AG	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Müller, U.	Melicon GmbH	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Enghardt, L.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Thiele, F.	Institut für Strömungsmechanik und Technische Akustik, TU Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2009

Erschienen in:

Proceedings of the NAG/DAGA 2009

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

ISBN:

978-3-9808659-6-8

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Reacting Liner, numerical characterisation, Acoustics, DAGA

Veranstaltungstitel:

NAG/DAGA International Conference on Acoustics

Veranstaltungsort:

Rotterdam, Niederlande

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsdatum:

23.-26. März 2009

Veranstalter :

DEGA e.V. und NAG

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L VU - Luftverkehr und Umwelt

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Leiser Luftverkehr (alt)

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik

Hinterlegt von:

Kaur, Balbir

Hinterlegt am:

28 Jan 2010 11:03

Letzte Änderung:

09 Okt 2012 13:51

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