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IS SECTORIZATION REALLY REQUIRED FOR EFFICIENT EN-ROUTE AIR TRAFFIC CONTROL?

Korn, Bernd und Edinger, Christiane und Kügler, Dirk und Pütz, Thomas und Hassa, Oliver und Mohrhard, Bernd (2009) IS SECTORIZATION REALLY REQUIRED FOR EFFICIENT EN-ROUTE AIR TRAFFIC CONTROL? CEAS 2009 European Air and Space Conference, 26.-30. Okt. 2009, Manchester, UK.

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Kurzfassung

Feasibility of a new air traffic management concept is examined which might increase the efficiency of en-route operations by up to 100%. The concept follows the idea of a sector-less airspace organization. Aircraft entering the airspace (e.g. the German airspace or the entire European Airspace) will be assigned to one controller who is in charge of controlling the aircraft from entry point (or TMA exit point) to exit point of the airspace (or TMA entry point). First simple real time simulations revealed very promising results. The concept seems to enable an easy transition into a user preferred trajectory (direct-to) operations whilst at the same time increasing ATCO’s efficiency and airspace capacity.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Zusätzliche Informationen:referiertes Abstract
Titel:IS SECTORIZATION REALLY REQUIRED FOR EFFICIENT EN-ROUTE AIR TRAFFIC CONTROL?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Korn, BerndNICHT SPEZIFIZIERT
Edinger, ChristianeNICHT SPEZIFIZIERT
Kügler, DirkNICHT SPEZIFIZIERT
Pütz, ThomasDFS Deutsche Flugsicherung
Hassa, OliverDFS Deutsche Flugsicherung
Mohrhard, BerndDFS Deutsche Flugsicherung
Datum:Oktober 2009
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Sectorless ATM,Traffic Simulation, Conflict Detection, 4D Trajectory
Veranstaltungstitel:CEAS 2009 European Air and Space Conference
Veranstaltungsort:Manchester, UK
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:26.-30. Okt. 2009
Veranstalter :CEAS
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Pilotenassistenz
Hinterlegt von: Dr.-Ing. Bernd Korn
Hinterlegt am:15 Jan 2010 12:55
Letzte Änderung:20 Jul 2012 10:37

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