Optische Berechnung und messtechnische Verifizierung eines Double-Wedge-Scanners für ein Doppler Wind Lidar

Kurzfassung

Ziel dieser Arbeit ist es gewesen, einen Scanner für ein Doppler Wind Lidar zu konzeptionieren, für Laborversuche zusammenzubauen und Aussagen über Genauigkeit und Zuverlässigkeit zu treffen. Die Neuerungen bei diesem Scanner bestehen einerseits in der Verwendung von Torquemotoren, die in Verbindung mit den verwendeten optischen Winkelencodern durch ihre enorme Einstellgenauigkeit bestechen, sowie in der Verwendung von zwei gleichen Silizium-Keilen als optisch brechende Medien. In Zusammenarbeit mit einem Konstruktionsbüro wurde der Scanner konstruiert. Dabei wurden auch die Vorgaben für den Betrieb des Gerätes im Forschungsflugzeug HALO beachtet. Nach Fertigung und Zusammenbau wurden im Rahmen von Labormessungen die Eigenschaften in Funktion und Genauigkeit des Scanners überprüft.